新能源汽車的電池不全是終身質保的，全世界只有比亞迪一家承諾電池電芯終身質保，因為它原來就是一家生產電池的公司，這一點無需質疑的！電芯是電池最主要的部件，加上外包裝殼和電路板就是動力電池組，也就是說，過了整車質保期后每次更換電池消費者很有可能要支付人工，電池包裝殼和電路板的費用，咨詢過應該在3-5千塊錢左右吧！其實現在還沒有普遍過了整車質保期更換電池的案例 。
就算每次更換電池收5千元，那怕一年更換一次以我開的純電占比還是有很高的經濟效益，像唐每年油費節(jié)省1.5萬元左右 。
【新能源汽車的電池是終身質保嗎？】
國家規(guī)定是8年12萬公里質保，比亞迪的話有的是終身有的是八年12萬，榮威的是八年二十萬公里，吉利帝豪ev，奇瑞新能源，北汽基本上都是八年十多萬公里 。而且基本上都是電芯質保 。
這是豐田prius電池在美國的質保：
"the battery pack in any hybrid toyota is warranted either for 10 years or 150，000 miles (in states with california emissions laws) or 8 years or 100，000 miles in all other states."
在采用加州廢氣排放標準的州質保10年或15萬英里，其他州8年或10萬英里 。
其他車廠的質保標準大致相同 。
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