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汽車的車身形式 非承載式車身與承載式車身

汽車車身是汽車不可缺失的重要組成部分,常由車架、懸架、板件等組成 。
作用是為汽車各系統(tǒng)提供牢靠的安裝與支撐,承載各種載荷,衰減振動,發(fā)生碰撞后,能吸收撞擊能量,保護乘客安全 。汽車車身按是否有獨立車架分為非承載式車身和承載式車身兩種 。下面我們就一起來了解一下非承載式車身與承載式車身吧 。
【汽車的車身形式 非承載式車身與承載式車身】
(1)非承載式車身
車身下面有足夠強度和剛度的獨立車架,車身通過懸架緊固于車架上,施加于汽車上的力基本上都由車架承受,車身殼體不承受或只承受由于車架彎曲或扭曲引起部分載荷的很小一部分 。這種車身由于有獨立的車架,可承受較高的彎曲、扭曲載荷,所以大多布置在越野車、大型suv等車型上,但增加獨立車架后,車身的總高度不可避免地也隨著增高,直接影響行車的穩(wěn)定性 。

(2)承載式車身
承載式車身又稱為整體式車身,是指在前、后軸之間沒有起連接作用的車架,車身是承擔全部載荷的剛性殼體,直接承受從地面?zhèn)鱽淼牧蛣恿ο到y(tǒng)傳來的力,承載式車身可大量減輕自重,并使車身結構合理化,提高穩(wěn)定性和舒適性,但整體安全相對非承載式車身來說要弱些 。

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