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冷卻液溫度傳感器壞了的癥狀 冷卻液溫度傳感器故障分析

小知識(shí)冷卻溫度傳感器

冷卻液溫度傳感器故障分析
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器短路，數(shù)據(jù)流會(huì)顯示100以上的高溫，造成混合汽過稀無法啟動(dòng)；傳感器斷路或搭鐵線接觸不良，數(shù)據(jù)流會(huì)顯示-30以下的低溫，造成混合汽過濃，排氣管冒黑煙 。
【冷卻液溫度傳感器壞了的癥狀 冷卻液溫度傳感器故障分析】
冷卻液溫度傳感器故障就不能及時(shí)調(diào)節(jié)水溫及冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，容易造成開鍋，拉缸現(xiàn)象 。電子風(fēng)扇將不會(huì)轉(zhuǎn)圈，車內(nèi)溫度顯示失效，短時(shí)間運(yùn)行車輛不會(huì)有什么問題，長時(shí)間運(yùn)行車輛可能會(huì)開過失去控制 。發(fā)動(dòng)機(jī)無力，如果不能及時(shí)加水將會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī) 。


冷卻液溫度傳感器失效影響
1、當(dāng)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，將有故障記憶，發(fā)動(dòng)機(jī)不能準(zhǔn)確計(jì)算出噴油量；發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)或冒黑煙，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性將受到影響 。
如果偏心軸從零行程向最大行程方向調(diào)節(jié)，那么該引導(dǎo)傳感器將提供上升的角度值，另一個(gè)參考傳感器提供下降的角度值 。數(shù)據(jù)通過個(gè)串行接口傳到dme 。
dme控制單元通過電子氣門控制伺服電動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)偏心軸位置，直到目前的位置與標(biāo)準(zhǔn)位置一致 。傳感器的測量范圍為180° 。該傳感器由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元dme提供5v電壓 。從偏心軸傳感器至dme的數(shù)據(jù)以250khz的中等頻率傳輸 。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)不能準(zhǔn)確計(jì)算出怠速理論轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)總速會(huì)不穩(wěn)，
3、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器出現(xiàn)斷路或短路故障時(shí)，電子扇會(huì)高速轉(zhuǎn)動(dòng) 。

冷卻液溫度傳感器波形分析
檢查車型的規(guī)范手冊以得到精確的電壓范圍，通常冷車時(shí)傳感器的電壓應(yīng)在3v~5v（全冷態(tài)）之間，然后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)減少至運(yùn)行正常溫度時(shí)的1v左右 。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路的開路將使電壓波形出現(xiàn)向上的尖峰（到參考電壓值），短路將產(chǎn)生向下尖峰（到接地值） 。
如果波形檢測出現(xiàn)任何異常，則應(yīng)更換冷卻液溫度傳感器 。

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