差速器工作原理我覺得是一個車輪的滾動圖，它的功用是當汽車轉彎駕駛或在不平路面上駕駛時，使上下車輪以不同轉速滾動，即保證兩側驅動車輪作純滾動運動 。差速器是以便調整上下輪的轉速差而裝置的 。
普通差速器由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零部件組成 。發(fā)
【差速器工作原理是什麼圖】動機的動力經傳動軸進到差速器，直接驅動行星輪架，在由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅動左、右車輪 。
差速器的設計要求滿足：（左半軸轉速）+（右半軸轉速）=2（行星輪架轉速） 。
汽車轉彎時，里側車輪和外側車輪的轉彎半徑不同，外側車輪的轉彎半徑要大于里側車輪的轉彎半徑，這就要求在轉彎時外側車輪的轉速要高于里側車輪的轉速 。
差速器的功用是當汽車轉彎駕駛或在不平路面上駕駛時，使上下車輪以不同轉速滾動，即保證兩側驅動車輪作純滾動運動 。差速器是以便調整上下輪的轉速差而裝置的 。
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