特斯拉線圈原理是使用變壓器使普通電壓升壓，然后經(jīng)由兩極線圈，從放電終端放電 。
特斯拉線圈的簡(jiǎn)介
特斯拉線圈由兩個(gè)回路通過(guò)線圈耦合 。首先電源對(duì)電容C1充電，當(dāng)電容的電壓高到一定程度超過(guò)了打火間隙的閾值，打火間隙擊穿空氣打火，變壓器初級(jí)線圈的通路形成，能量在電容C1和初級(jí)線圈L1之間振蕩，并通過(guò)耦合傳遞到次級(jí)線圈 。
次級(jí)線圈的簡(jiǎn)介
【特斯拉線圈原理】次級(jí)線圈也是一個(gè)電感，放頂罩C2和大地之間可以等效為一個(gè)電容，因此也會(huì)發(fā)生LC振蕩．當(dāng)兩級(jí)振蕩頻率一樣發(fā)生諧振的時(shí)候，初級(jí)回路的能量會(huì)涌到次級(jí)，放電端的電壓峰值會(huì)不斷增加，直到放電 。
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