汽油泵不供油怎么回事,什么原因汽油泵不供油怎么辦

【汽油泵不供油怎么回事,什么原因汽油泵不供油怎么辦】 汽車在行駛過程中走走停停,感覺是供油不暢,這是什么狀況呢?下面小編我分享汽油泵不供油怎么回事,什么原因汽油泵不供油怎么辦,大家就知道是怎么回事了 。

【汽油泵不供油現象】
汽車常用的機械驅動膜片式汽油泵,由凸輪軸上的偏心輪驅動,將汽油從汽油箱中吸出,經油管和汽油濾清器,然后泵入化油器 。若發動機發動不著,用手搖柄搖轉曲軸時感到輕松,頂力較小,能搖多圈;向化油器倒入少許汽油就能發動,但馬上又熄火,以及發動機在運轉中逐漸熄火,有可能是因汽油泵工作不良引起的不供油或供油不暢故障 。

【汽油泵不供油供油不良原因】
內、外搖臂間隙過大;搖臂折斷;泵膜破裂;進出油閥密封性差等,均會引起汽油泵供油不良 。

【汽油泵不供油供油不良診斷與排除】
診斷時,可將汽油泵出油管卸下,用手搖柄轉動發動機,或用手扳動汽油泵泵油手柄,有油從油管噴出,說明故障在出油管至化油器,否則應檢修汽油泵及以下油路 。
汽油泵檢修:
汽油泵膜片如果裂損,汽油便會透過它漏入曲軸箱內沖淡機油,使機油油面增高,用機油尺即可檢查出來 。若發現膜片硬化變形或破損滲油,應及時更換 。
裝復時,應注意各單片和泵體上的眼孔對正,緊固螺母擰牢,拆卸時首先將膜片拉桿夾在臺鉗上,卸下螺母,取出舊片,換上新片后,將緊固螺母擰牢 。
汽油泵的外搖臂與凸輪接觸處,因長時間相對運動,容易引起搖臂的磨損,導致膜片的行程縮短,減少供油量 。若其磨損超過0.20mm,應進行焊修,并達到規定的光潔要求 。汽油泵的常見故障有供油壓力及供油量不足 。若出現供油不足或不供油故障,可進行排除 。


汽油泵不供油維修注意事項
打開點火開關,不啟動發動機,能夠聽到汽油泵工作1~2s,可以判斷汽油泵能否工作;拔下油泵繼電器,用專用跨接線接通油泵電路,打開點火開關,不啟動發動機,機油泵工作,說明油泵能夠工作;
接油壓表,看發動機能否建立油壓250kpa左右,油壓建立是否迅速,如果能夠正常建立油壓,說明機油泵能夠工作 。
然后關閉發動機點火開關,看油壓是否很快泄掉(油壓下降是否很快)從而判斷油泵的泄壓閥是否正常(正常油壓是能夠保持的,以便下次發動機正常啟動) 。
給燃油泵接通電路,用燒杯測量油泵的出油量和回油量是否正常 。如經上述檢查確認汽油泵工作不良,應予修換 。

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