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汽車生銹了還能噴漆嗎

汽車小知識(shí)還能銹了

今天修車小編給小伙伴們內(nèi)容介紹的汽車生銹了還能噴漆嗎，其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在的家庭而言，汽車已經(jīng)不算是啥比較珍貴的物件了 。而且非常多人全都有了自己的第二甚至第三輛車，之前的老車自然就要出賣了 。你在賣車時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)：人們特別重視你的車是不是原廠漆 。如果不是原廠漆，價(jià)格上就要打很大的折扣，即使你的車是在4s店補(bǔ)的漆 。下面修車小編給小伙伴們內(nèi)容介紹一下吧 。
汽車重新噴漆好嗎？
大多數(shù)面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆 。普通漆就i樹脂、顏料和添加劑 。金屬漆多了鋁粉；所以完成以后看上去亮 。珠光漆呢，加入的是云母粒，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果 。
不管啥顏色的油漆，它的顏料在陽光下全都是會(huì)退色的 。因此，油漆里面會(huì)加入各種添加劑，比如光穩(wěn)定劑、抗氧劑之類的 。這些添加劑是很貴的 。許多時(shí)候，添加劑的好壞決定了油漆的性能高低 。有些車兩年就開始褪色或有大面積的色差，而有些車五年還光亮如新，主要就是油漆中添加劑的不同，這也是一些高檔車補(bǔ)漆很昂貴的原因 。
汽車的漆面其實(shí)是分層的，大多數(shù)有以下漆層：
汽車的漆面非常薄，大多數(shù)總厚度不會(huì)超過100微米 。微米是啥概念呢？1000微米是一毫米，一根頭發(fā)的直徑100微米左右 。那么這么薄的漆面是怎么樣穿到汽車上的呢？
在汽車制造廠里，有一個(gè)涂裝車間，這個(gè)車間就是給汽車噴漆的，小伙伴們來看看這里全都有哪些工藝流程呢？
前處理
在焊裝車間生成的白車身表面有各種油污、焊渣、灰塵等，前處理過程就是把這些污漬進(jìn)行處理，使車身達(dá)到電泳要求 。同時(shí)對(duì)白車身進(jìn)行磷化處理，目的是使車身表面形成一層增加漆膜附著力和耐腐蝕性、耐潮濕性的保護(hù)層 。
電泳
前處理之后的工藝就是電泳 。經(jīng)過電泳后，底漆層均一完整，并且可以涂裝到車身結(jié)構(gòu)件的內(nèi)腔、夾縫等隱蔽的內(nèi)部，對(duì)防腐很有幫助，是現(xiàn)在使用最多最成熟的底涂技術(shù) 。
中涂準(zhǔn)備（pvc涂裝線）
為了提高車身的密封性、防銹性，構(gòu)成車身壁板的接合面上全都用涂密封材料，汽車底板也用做涂料處理 。現(xiàn)在車企密封和車底涂料全都采用pvc系列材料，因此這條生產(chǎn)線也被稱為pvc涂裝線 。在pvc涂裝過程中，還要裝貼隔音減振材料來提升駕乘舒適性，減少由發(fā)動(dòng)機(jī)、路面接觸和車身振動(dòng)產(chǎn)生的噪音并且起到起絕熱功用 。
中涂
中涂是汽車涂裝過程中最重要的工藝之一，中涂層起著連接功用：下層是電泳底漆，上層是車身面漆 。中涂會(huì)提高涂層的附著力和涂膜的耐久性 。
面漆
汽車最外邊的色漆和清漆合稱為面漆，色漆和清漆的功用也有不同 。色漆給汽車帶來了五顏六色的衣服，展示了汽車的個(gè)性化，同時(shí)保護(hù)了中涂層和電泳底漆 。清漆層具有耐污染、耐酸雨、防紫外線等功能，可以更好地保護(hù)色漆，我們能摸到的汽車最外層就是清漆層 。
后處理
面漆噴涂后經(jīng)晾干、烘干、冷卻進(jìn)入最終的質(zhì)量檢查工序，進(jìn)行后處理 。大多數(shù)在汽車表面使用拋光蠟拋光，它可以使面漆涂層具有柔和、穩(wěn)定的光澤 。
小伙伴們可以看到，汽車的磷化、電泳只有汽車制造廠能做，其它的任何改裝店、修理廠、4s店全都是做不到的，他們所能夠修復(fù)的只是上面的3層（中涂層、色漆層和清漆層） 。
汽車經(jīng)過鈑金噴漆后會(huì)有哪些變化？
破壞金屬底材的性能 ?，F(xiàn)在的汽車用鋼板，大部分全都采用雙面鍍鋅工藝，再用表面熱處理工藝來增強(qiáng)金屬的強(qiáng)度和硬度 。在汽車經(jīng)過鈑金后，表面的鍍鋅層就會(huì)破壞，如果在鈑金過程中使用了加熱的工藝，那么金屬材料就會(huì)產(chǎn)生退火，金屬的強(qiáng)度和硬度就會(huì)大大下降 。特別是汽車的主體結(jié)構(gòu)部分使用了經(jīng)過熱處理的高強(qiáng)度鋼材，如a柱、b柱、前縱梁等，如果經(jīng)過加熱，材料的強(qiáng)度會(huì)急劇下降，車身的安全性能降低，如果發(fā)生碰撞，會(huì)極大的威脅車內(nèi)乘員的生命安全 。

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