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養車有什么誤區 養車省錢誤區

小知識養車什么誤區

有些車主買了汽車，但是為了省錢，就想方設法去省錢，沒想到錢沒省下來，反而花錢更多 。下面小編分享一下汽車養車省錢誤區 。

誤區1進口輪胎比國產輪胎好
有些車友特別喜歡進口輪胎，但適合歐洲路況的輪胎在國內往往難有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面表現得特別“嬌氣”，容易引發胎側起包等現象 。事實上，許多國外品牌的輪胎在國內合資生產后，會根據國內具體的道路狀況，在輪胎側面增加一層簾子布，從而增加胎側的抗沖擊力 。

誤區2裝上節油器就能很省錢
希望自己車子省油但又不能換車，聽說安裝一個節油器，就能提高燃油經濟性，每百公里可以省下一半的汽油，在油價高漲的今天，誰能抵擋這樣的誘惑？可是，目前市面上90%的節油器都是假的，它和流行的塑身內衣一樣，都會對本體產生不良的影響 。
節油，如果改變不了先天條件（如發動機、變速器等），可以通過改變后天條件——良好的駕駛習慣來形成 。

誤區3三濾一起換
很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就立即更換三濾，認為只要三濾干凈，汽車跑起來就沒有問題 。而有些維修人員，為了多掙工時費，也樂意接受車主這種請求，將三濾同時更換 。在這里要提醒車主朋友，做汽車保養時三濾完全不需要一起更換，因為從專業角度講，三濾的使用壽命和周期都是不一樣的，例如通常汽濾一般在30000km時更換，機濾在5000km時更換，空濾則可以在10000km時更換，除非特殊情況，否則同時更換就是浪費 。每輛車都會附帶一個保養單，上面會詳細記載到什么里程應該更換什么保養件，除了以里程數作為參考外，也要考慮當地的天氣情況 。如果是春季大風時間長，可以適當縮短空濾更換間隔，汽油品質不好汽濾更換也要縮短，但也不至于和機濾一起更換 。
這樣做只是浪費而已！
誤區4短暫停車熄火能省油
車子熄火不工作肯定能省油，但還存在另一個問題：發動機每次啟動的瞬間油耗都很大，通常會高出正常工作狀態的20%左右，孰省孰耗不能一概而論 。
有些車主在短時間停車時喜歡熄車，現在可能要考慮停留時間了 。此外，發動機作為車子的心臟，多次熄火、啟動勢必降低其使用壽命 。

誤區5手動擋比自動擋更省油
手動擋比自動擋省油似乎是很多車主根深蒂固的觀念，現在可能要稍做改變了 。在以前，自動擋這一概念在很大程度上被局限在普通四前速自動擋上 。在汽車技術發展快速的今天，五速自動擋、六速自動擋甚至七速自動擋都已經配備在一些新車上，變速箱齒輪比的設計也因此發生了一些變化 。手動擋比自動擋省油的說法已經不是一種科學的說法 。此外，由于駕駛技術和駕駛習慣上的不同，手動擋車型比自動擋車型耗油也很有可能 。

誤區6排量越小越省油
一般來說，小排量車型比大排量車型耗油少，但這也不是絕對的 。很多排量大的車型由于采用輕量化車身，同時也配備了先進的發動機等，實際油耗并不高，很可能比小排量車還要少 。這是一種綜合考量的結果 。
誤區7動力越足越耗油
大功率、大扭矩很容易令人聯想起高油耗，其實這跟廠家對車型的調校有很大的關系 。
有些發動機技術先進，其產生的動力輸出非常平順充沛，線性好，在常用的轉速范圍下就可以到達最大輸出功率和峰值扭矩，充分支持車子行駛 。這種情況下車子不會出現想象中的高油耗 。相反，小馬拉大車的情況倒不少見，由于動力不足，油耗反倒直線上升 。

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