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關于裝甲車的資料：裝甲車誕生
1855年 ， 英國J·科恩在蒸汽拖拉機的底盤上安裝機槍和裝甲 ， 制成了一輛輪式裝甲車 ， 并獲得專利權 。 但這種裝甲車未能實際應用 。 1899年 ， 英國人西姆斯在四輪汽車上安裝了裝甲和一挺機槍 。 1900年 ， 英國把裝甲汽車投入到了正在南非進行的英布戰爭中 。
一戰第一次世界大戰末期 ， 英國最先研制出了履帶式和輪式裝甲輸送車 。 車上有輕型裝甲和一挺機槍 ， 可運載20名士兵 。 雖然車上的裝甲可使車內士兵免受槍彈的傷害 ， 但習慣于徙步作戰的步兵仍把首批裝甲輸送車稱為“沙丁魚罐頭”和“帶輪的棺材” 。 1918年8月 ， 英軍第七集團軍的一個戰車營首次在華爾夫西使用裝甲輸送車 ， 12輛裝甲輸送車吐著火舌向敵軍沖擊 ， 德軍官兵極為驚恐 ， 倉惶潰逃 。 英軍士兵隨即跳下車 ， 占領了德軍陣地 ， 其它國家軍隊也從引發現了裝甲輸送車的軍事價值 。 第二次世界大戰初期 ， 德軍最早大量裝備使用裝甲輸送車 ， 在戰爭中取得了一定效果 ， 裝甲輸送車的使用 ， 顯著地提高了步兵的機動作戰能力 ， 并由于步兵可乘車伴隨坦克進攻 ， 也提高了坦克的攻擊力 。
二戰第二次世界大戰后 ， 裝甲輸送車得到迅猛發展 ， 許多國家把裝備裝甲輸送車的數量看作是衡量陸軍機械化、裝甲化的標志之一 。
當代由于步兵戰車真正實現了步兵乘車作戰 ， 具有一定的反裝甲目標能力 。 戰車的裝甲通常可防小口徑炮彈和炮彈碎片 ， 并能夠與坦克更好地協同作戰 ， 性能比裝甲輸送車有明顯提高 ， 所以它有許多先進國家的軍隊中基本或部分取代了裝甲輸送車的地位 。

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