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汽車車身損壞嚴重如何鈑金修復

小知識汽車損壞車身

汽車車身受損，不同的部位受損的維修方案也不一樣，小編我總結了車身不同受損部位的維修修復方案給大家，希望對大家有所幫助哦 。

（1）總體修復方案
①當車身發生嚴重損壞，車身整體損傷超過30%，或者底板嚴重變形，此車身整體無法修復，可按照用戶需求進行整車車身的更換 。
②在壞車上拆下全部可用的總成和零部件，對發動機等主要總成進行全面檢查和修理 。
③換用新的汽車車身總成和需要更換的全部零件，按照原廠裝配工藝重新予以裝配 。

（2）局部嚴重碰撞修復方案
①當車身發生碰撞時，如果損傷只發生在局部，如前后翼子板、車門、發動機艙蓋或行李艙蓋，可以進行車身局部更換，省事、省時并降低成本 。
②拆卸損壞后的車身鈑金件，可視損壞程度和車輛對修復零件的相關要求，決定重新單獨修復或者報廢 。

（3）車身中度損壞修復方案
①當車輛車身發生中度損壞，涉及車身底板發生變形，但無需全部更換車身，先應進行車身底板校正和車身校正，再修復損壞的車身鈑金件 。
②車身底板校正全部完成，保證了車身底板的立體位置，可以保證汽車車身的總體位置，確定了發動機總成和前懸架的安放位置，可恢復汽車車輪的定位角度及其他總成的定位 。
③車身底板校正后，再進行車身鈑金修理 。

（4）車身側面受到嚴重損傷修復方案
①撞車時，車身側面受到嚴重損傷，使車身的一側發生凹陷變形 。
②碰撞力較大時，車身側面變形可能由一側傳至車身底板，使車身底板發生嚴重變形，可能傳至頂蓋，頂蓋發生變形 。甚至從車身底板和頂蓋傳至另一側，使車身側面凸起，應以校正的方法使其恢復原來的形狀 。
③當一側門檻發生嚴重變形并且涉及車身底板時，應使用牽引法牽引門檻 。由于一般車身a和b柱均為高強度鋼，一旦受損，必須更換車柱（圖3-21） 。
④應依照維修參數上的切割尺寸把損壞后的一段支柱用鋸割或氣焊方法切割下來，進行相關部位的校正，如支柱損傷，可能涉及車身頂蓋和車身底板等部位的變形，首先應使大面積部位的變形得以恢復，然后才能換接上一段規則和形狀完全相同的支柱 。
【汽車車身損壞嚴重如何鈑金修復】

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