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自動變速器執行器電磁閥的檢測

小知識自動執行變速器

自動變速器執行器的檢測注意事項及要點
電磁閥內部有永久性磁鐵，當自動變速器油過臟時，變速器油在流經電磁閥時，磁場就可能吸附油中的金屬顆粒，導致堵塞電磁閥孔，從而造成機械系統或液壓系統故障，雖然不顯示故障碼，卻會造成換擋不穩定，換擋延遲，甚至換不上擋 。用蓄電池電壓激活電磁閥時，正常情況下應反應迅速，有問題的電磁閥則會動作緩慢，并發出鈍的撞擊聲 。連接電源正、負極接線時不能接反，否則會造成電磁閥二極管的損壞 。

自動變速器執行器的檢測方法
【自動變速器執行器電磁閥的檢測】 對電磁閥需進行四個方面的檢查：密封性檢查、電壓檢查、電阻值的檢查和電磁閥機械運動檢查 。

密封性的檢查
用0.5mpa的壓縮空氣進行密封性的檢查，電磁閥在封閉狀態時應能保證完全密封，如下圖所示 。


電磁閥密封性的檢查

電壓的檢查
電磁閥從內部構造上分為開關式電磁閥和脈沖式電磁閥兩種 。開關式電磁閥可以和蓄電池直接相連，每次通電的瞬間電磁閥會發出“噠”聲，如聽不到此聲音或時有時無，須對其進行更換 。由于脈沖式電磁閥電阻值較小，進行電壓檢測時不可以直接與蓄電池相連，否則會燒毀電磁閥電磁線圈 。檢測時通常將蓄電池串聯一個低阻值的電阻，然后再與電磁閥線圈連接，在通電時電磁閥應發出“噠”聲，同時電磁閥閥芯向外伸出 。斷電后電磁閥閥芯向內縮回 。如異常，說明電磁閥損壞，需更換 。一般電磁閥的啟動電壓為12v，但也有電磁閥的啟動電壓較低（5v） 。

電阻值的檢查
不同公司生產的電磁閥電阻值各不相同，如豐田公司變速器內各種電磁閥的正常電阻值都在11~15Ω，大眾公司的01n、01m、01p變速器上主油壓電磁閥和鎖止電磁閥的電阻值為45~65Ω，蓄壓緩沖電磁閥和換擋電磁閥的電阻值為55~65Ω，美國三大公司變速器的電磁閥，除主油壓電磁閥的電阻值為5Ω外，其余在20℃ 時電阻值大都為20~30Ω 。
電磁閥電阻線圈的檢查
電磁閥機械運動的檢查
由于電磁閥的特殊工作原理，它在工作時很容易吸附金屬碎屑，造成電磁閥柱塞堵塞，導致切斷正常工作油路 。因此，可應用通氣的方法檢查電磁閥柱塞的運動是否順暢 。拆下電磁閥，用空氣泵向其通氣，檢查其密封情況及運動是否順暢 。常閉電磁閥，在不通電的情況下氣體無法通過閥體 。如果將電磁閥與12v 電源相連（電磁閥被激勵），則能聽到電磁閥柱塞運動的聲音，同時可感覺到氣體通過電磁閥體 。常開式電磁閥的檢查與上述結果相反 。

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