需要清洗，由于燃油中含硫量高或者出現(xiàn)油質(zhì)差的情況，以及道路擁堵走走停停，燃油得不到充分燃燒造成排放物多，汽車在行駛一段時間就會出現(xiàn)三元催化器附著大量化學(xué)絡(luò)合物的情況 。
三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣 。理論上建議一萬公里清洗一次，但是根據(jù)使用的環(huán)境和習(xí)慣，車主可以靈活掌握清洗的頻率，如果發(fā)現(xiàn)清洗積碳后還存在動力不足的情況，可以考慮清洗三元催化器 。
【三元催化器應(yīng)該清洗嗎】清洗三元催化器有兩種方法，分為打吊瓶和完全拆卸清洗 。在這里我們分享一下簡單的打吊瓶的清洗方式，這種方法要使用到三元催化器清洗劑，它采用無氯苯系的環(huán)保型溶劑制成，能強力清潔汽車三元催化器裝置內(nèi)的雜質(zhì)、積碳及其它附著物 。在清洗之前，先將輸液針頭插入發(fā)動機橡膠進氣真空管，將流量控制器開到最大，啟動發(fā)動機，輸入三元清潔劑，直至發(fā)動機運轉(zhuǎn)把清洗劑全部吸入，拔下輸液針頭，清洗完成 。
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