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01m自動變速箱液壓控制系統(tǒng)組成和工作原理( 二 )



2.控制信號:
控制信號是換檔的依據(jù) 。它主要有三個參數(shù) 。變速桿的位置,節(jié)氣門的開度,車速 。這三個參數(shù)是由手動閥以及節(jié)氣門閥和速控閥倆轉(zhuǎn)換的,其中手動閥和手動桿相連,它是手動換檔的控制依據(jù),而節(jié)氣門閥和速控閥分別 與節(jié)氣門軸和變速器輸出軸相連,他們是自動換檔的控制依據(jù) 。

3.換檔及換檔品質(zhì)控制:換檔控制是由幾個換檔控制閥組成的 。他是自動換檔操縱系統(tǒng)中的核心機構(gòu),實際上他是一個油路開關(guān),可以根據(jù)控制信號的指令,實現(xiàn)油路的轉(zhuǎn)換進而達到換檔的目的 。而換檔品質(zhì)控制部分的作用是保證換檔過程平順,無沖擊,防止產(chǎn)生大的動載荷,以免造成機件的損傷和換檔過程中不舒服的感覺 。它是由在通向執(zhí)行元件的油路中增加的蓄壓器、緩沖閥、定時閥、壓力調(diào)節(jié)閥、節(jié)流孔等組成 。換檔及換檔品質(zhì)的控制主要是通過閥體來完成的,因為這些閥都安裝在自動變速器閥體上 。如圖7所示:

閥體圖

閥體中各伐的名稱:1 n91鎖止離合器控制閥 9 b2、k3供油閥
2 變扭器壓力調(diào)節(jié)閥 10 k1協(xié)調(diào)閥
3 b2協(xié)調(diào)閥 11 b2供油泄油轉(zhuǎn)換閥 4 k1供油泄油轉(zhuǎn)換閥 12 四掛一閥 5 n89(b2供油控制閥) 13 88控制閥(k1) 6 油壓調(diào)節(jié)閥 14 n92控制閥(協(xié)調(diào)) 7 主調(diào)壓閥 15 k3協(xié)調(diào)閥 8 減壓閥 16 k3供油泄油轉(zhuǎn)換閥
4.執(zhí)行元件:
執(zhí)行元件主要指離合器和制動器 。雖然執(zhí)行元件是安裝在齒輪變速裝置中的,但它確實是液壓控制系統(tǒng)的一部分 。液壓控制系統(tǒng)最終要通過執(zhí)行元件,才能實現(xiàn)齒輪變速機構(gòu)的檔位變換 。

5.潤滑冷卻:
潤滑冷卻部分的主要作用是潤滑液力轉(zhuǎn)動裝置和齒輪變速裝置的所有元件以及冷卻工作介質(zhì),保證正常工作溫度 。它由次調(diào)壓閥和潤滑油路及冷卻器和冷卻油路組成 。

6.鎖止控制:
【01m自動變速箱液壓控制系統(tǒng)組成和工作原理】 鎖止控制的作用是在不同檔位下達到一定車速時,使液力變矩器的泵輪和渦輪鎖合,以提高變矩器的效率 。

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