這是一個(gè)讓很多人感到很困惑的問題 。汽車在正常使用時(shí)，車身基本不會(huì)生銹或銹蝕得很緩慢；但是汽車停駛一段時(shí)間后，車身的有些部位很快就生銹了，特別是一些比較廉價(jià)的汽車更是如此 。這究竟是什么原因呢？
有些人會(huì)認(rèn)為，汽車停駛時(shí)車身上有水，或者停放的區(qū)域空氣潮濕，這些因素導(dǎo)致了汽車的銹蝕 。但是汽車在正常使用的時(shí)候也會(huì)遇到這些情況，腐蝕的為什么沒有那么快呢？
其實(shí)，汽車車身銹蝕的主要因素是電化學(xué)腐蝕 。
大家仔細(xì)觀察汽車的電瓶，會(huì)發(fā)現(xiàn)電瓶的正極上經(jīng)常有一些銹蝕，但負(fù)極卻很少發(fā)生，這就是由于電化學(xué)反應(yīng)造成的 。正極上電子是流出的，金屬失去電子就會(huì)變成陽離子，即所謂的被氧化，氧化物堆積在一起就是我們看到的銹蝕；而在負(fù)極上電子是流入的，金屬化合物得到電子會(huì)變成金屬原子，即所謂的被還原，所以電瓶的負(fù)極總是光亮如新 。這就是電瓶負(fù)極很少銹蝕的原因 。
在現(xiàn)在的汽車上，電氣系統(tǒng)使用的是單線制、負(fù)極搭鐵，汽車車身就是整個(gè)電氣系統(tǒng)的公共負(fù)極，與電瓶的負(fù)極是直接相連的，所以輕易不會(huì)銹蝕 。但是當(dāng)汽車停駛后，電氣系統(tǒng)停止了工作，電子也不再流動(dòng) 。當(dāng)車身上有一些積水或一些腐蝕性物質(zhì)，破壞了車身的防銹層，就會(huì)進(jìn)一步腐蝕汽車的鋼板，使鋼板氧化、生銹 。在正常使用時(shí)，由于有電子的補(bǔ)充，這個(gè)過程是很緩慢的；停駛汽車沒有電子補(bǔ)充，所以鋼板很快就會(huì)銹蝕 。
這就是停駛汽車容易生銹的主要原因 。
【汽車停久后為什么容易銹蝕】
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