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什么叫汽車隔音 汽車隔音的原理

小知識汽車什么隔音

汽車隔音是指根據車輛的性能、相應的路況、使用的條件，對汽車產生的發動機噪聲、輪胎與路面產生振動的共鳴聲、車廂內組件因間隙或老化受擠壓力產生的摩擦聲等作細致處理，以提高汽車乘坐的舒適性 。以原車之原廠設計組裝條件，加上各種消震、隔音、吸音材料，將車廂內之不必要的環境噪音，排除到最小狀態，即為汽車隔音 。
汽車隔音主要作用降低車內噪聲
汽車隔音工程能將發動機的轟鳴聲、車身的振動聲、車輪的摩擦聲等噪聲有效地消除和隔擋，從而營造一個寧靜的車內空間，提高乘座的舒適性 。施工后噪聲可降低7～8db 。

改善音響效果
實施汽車隔音工程后，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃 。

降低車內溫度
隔音工程不僅可隔音，而且還可隔熱，能將發動機的高溫隔擋在室外，從而使車內溫度降低 。

延緩漆膜老化
發動機的高溫容易使漆膜老化變色，實施隔音工程可有效的隔音，對汽車漆膜有極好的保護作用 。

汽車隔音的原理第一種是從發音源處進行治理 。如發動機大修，車體鈑金矯正，排氣管改裝等等，此方案的工程耗資巨大，時間較長，對維修技術的要求很高，處理不好易產生功能缺失和二次噪聲 。
第二種是在噪聲的傳播途徑上進行隔除 。主要是運用專業聲學產品進行車體密封、車體減振及車內吸音，它不改變車體結構、動力系統、車內電路及管線，既安全又穩妥，為大多數車主所接受，為此通常所說的隔音是后一種 。
汽車在靜止、怠速時與行進間，會產生許多噪音，其噪音種類主要可分為:
1．引擎噪音 。
2．排氣管聲浪 。
3．輪胎與路面之摩擦聲 。
4．底盤因路面所產生之振動共鳴聲 。
5．車外穿透入車廂內之外在環境噪音（如機車、或公車會車 時） 。
6．風切聲 。
7．車廂內組件，因間隙或老化、擠壓摩擦聲 。
8．車子底盤零件因損毀、老化所產生之異音 。
汽車隔音即針對這多種噪音，施加各種材料來作一加強改善措施，除第８種是因零件損壞須更換外，其余它種噪音以不破壞原廠之設計組裝，而達到改善車廂內之環境噪音效果的工作方法，當然今天不管任何一種改裝，須絕對將安全的因素考慮，排在前頭，是故汽車隔音，所使用之材料皆須耐高溫或甚至防火，才符合工作須求 。
汽車隔音的途徑吸音
吸音是用特種被動式材料來改變聲波的方向，以吸收其能量 。合理的布置吸聲材料，能有效降低聲能的反射量，達到吸音降噪的作用 。

隔音
隔音是用某種隔音材料將聲源與周圍環境隔開，使其隔射的噪聲不能直接傳播到周圍區域，從而達到控制噪音的目的 。

減振
減振就是在易產生振動的區域安裝彈性材料或元件，隔絕或衰減振動的傳播，從而實現減震降噪的目的 。

密封
密封不僅能阻隔噪聲的傳播通道，避免氣流分離，還可擾亂周期性的尾流，從根本上降低風噪 。
【什么叫汽車隔音 汽車隔音的原理】
總結
隔音是一門專精技術，要作有效果之隔音是必須靠經驗之累積，不斷嘗試各種施工方法及施用部位，除有效的降低汽車行進間所產生之噪音外，更結合多重的技術及創新，提升車體結構強化，防銹、隔熱、消震、隔音 。

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