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汽車電腦ecu的故障診斷檢修方法9種

小知識汽車ecu電腦

對于ecu檢修作業的關鍵 ， 在于判斷ecu故障原因和ecu故障部位的診斷 ， 至于維修作業 ， 主要是通過更換和電路焊接來處理 。
下面探討幾種故障診斷方法 ， 大家可以根據自己的實際情況做相應的選擇 。

直觀檢查法
直觀檢查法是通過視覺去觀察電路、元器件等的工作狀態 ， 從中發現異常 ， 直接查找故障的部位和原因 。這是所有檢查法的基礎步驟 。通過仔細觀察 ， 了解ecu的基本信息（型號、引腳、應用車型等） ， 并掌握故障可能的外部表現跡象 ， 如：密封不良、進水、外部斷路、外部短路、嚴重燒蝕等 。該方法的特點是簡單、方便 ， 但收效低 ， 在使用時應和其他檢查方法緊密結合 。

接觸檢查法
接觸檢查法是ecu在工作狀態下 ， 檢查人員通過直接接觸去尋找故障點 。在對待查元件接觸的過程中 ， 通過觸覺感知溫度 ， 通過嗅覺感知氣味 ， 確認是否有異常表征 。該方法方便、簡單、實用、針對性強 ， 能夠直接發現故障部位 ， 但必須要有豐富的檢查經驗 ， 才能獲得準確的檢查結果 。為了避免引發新的故障 ， 在檢查過程中 ， ecu要放置平穩 ， 注意線路板或電子元件與其他部分（尤其是車身底盤部分）保持安全距離 ， 以免線路搭鐵 ， 造成不可修復的故障 。

故障再生法
故障再生法是有意識地讓故障重復發生 ， 并力圖使故障的發生、發展、轉化過程變得比較緩慢 ， 以便提供充足的觀察機會、次數、時間和過程 ， 在觀察過程中發現影響故障的因素 ， 從而查出故障部位和原因 。
對于ecu來說 ， 間歇性故障幾乎都是在一些特定的環境下出現的 ， 因此 ， 為了讓故障再現 ， 就需要采取一些必要的措施 ， 模擬故障顯現環境 。結合汽車和工程機械的使用條件 ， 通常采用的方法有四種：
一是振動法 ， 通過輕輕地振動、拍打、敲擊ecu ， 拉動ecu連接線束 ， 再現振動條件下發生的間歇性故障；
二是水淋法 ， 用水澆淋風擋玻璃或發動機罩 ， 再現ecu因受潮而發生的間歇故障 。注意絕對不能將水直接澆到ecu上；
三是加熱法 ， 可以用電吹風或熱風槍對ecu或分析部位進行加熱 ， 再現因溫度過高而發生的間歇故障 。這個操作要注意 ， 溫度不能超過85℃ ， 風口與ecu電路板要保持20cm以上的安全距離；
四是電器全接通法 ， 不要將ecu從車上拆下 ， 接通汽車全部用電設備 ， 再現ecu因電路電流過大而發生的間歇故障 ， 故障重現后及時診斷排除故障 。
此方法主要適用于間歇出現的故障 ， 即ecu時好時壞的情況 ， 對于一直處于不良狀態的情況 ， 則不宜采用

參照檢查法
參照檢查法是一種利用比較手段來尋找故障部位的檢查方法 。通常用一個性能良好的ecu ， 測量其關鍵部位的參數 ， 包括電壓、電阻等 。運用移植、比較、借鑒、引申、參照等手段 ， 查出不同之處 ， 以便診斷故障部位和原因 。大部分故障都可以采用此方法檢測出來 ， 因為有一個ecu作為參照物對比檢測 ， 就能發現故障ecu的不同之處 ， 從而查明故障部位和原因 。參照分為實物參照和圖紙參照兩種 。實物參照即需要用兩輛同型號的車輛 ， 對其兩塊ecu進行性能和檢測參數對比；圖紙參照操作起來比較容易 ， 但大部分ecu的電路圖查找起來比較困難 。

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