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汽車遙控門鎖工作原理與安全性

汽車小知識門鎖遙控

遙控門鎖(rke，remote keyless entry)技術在汽車領域的應用已經非常普遍，目前市場上從高檔到低檔的絕大部分車型都具備了這一功能 。汽車遙控門鎖技術的原理是通過車身控制模塊bcm來控制車門，只需按下鑰匙上的按鈕就能關閉或打開車門 。隨著技術發展，一些中高檔車型將這一功能與發動機防盜鎖止系統集成在一起 。
為節約鑰匙的成本和空間，nxp推出集成了immo和rke的單芯片方案combichip，該芯片擁有hitag2和車用遙控門鎖應答器，結合了現有hitag器件(pcf7936)經過驗證的防盜安全功能以及遙控門鎖的便利性 。下面我們就來了解一下汽車遙控門鎖的工作原理‘’


遙控門鎖系統組成：
發射器 接收器 遙控門鎖控制組件 ecu 門鎖控制組件執行器五部分組成 。

汽車遙控門鎖工作原理
rke的主要工作原理是通過車主按下鑰匙上的按鈕，鑰匙端發出信號，信號中包含相應的命令信息，汽車端天線接收電波信號，經過車身控制模塊bcm認證后，由執行器實現啟/閉鎖的動作 。主要工作原理如圖所示：

汽車遙控門鎖具體工作過程：
從發射器發出的紅外線信號或電磁波信號 被接受并輸送到門鎖遙控控制組件中 。
門鎖遙控組件對接收器接收到的信號進行比較，判別，若為正確代碼，則通過其內部輸出 電路將開門或鎖門信號交替輸入到自動車門鎖控制組件中，通過門鎖電動機或電磁鐵來完 成車門的打開或鎖止動作，若連續輸入經過門鎖遙控控制組件判別為不正確代碼，門鎖遙控控制組件會通過其內的限時鎖定電路在一定時間內停止輸入 。

immo主要通過引擎控制單元ecu來控制發動機，整個方案包括低頻收發器、mcu、穩壓器和通信接口芯片(例如can、lin收發器) 。在尺寸的限制下，nxp推出新一代的單芯片解決方案{abic2}，將這些芯片用一塊專門ic來實現 。它包括了lin收發器、穩壓器及數字邏輯單元，實現了單芯片的遠程ecu通訊，只需要三根線(power、gnd和lin)就可以實現immo功能 。

汽車遙控門鎖的發展歷程
從傳統鑰匙到智能鑰匙
無論任何時代的汽車鑰匙，都是用于打開車門和啟動發動機 。
作為自身價值較高，使用過程中有一定危險性的汽車，鑰匙尤為重要 。早期汽車的鑰匙就是一片金屬板，擰鑰匙開門，擰鑰匙打火 。不具備什么科技型 。后來一些廠家在鑰匙上集成了識別芯片，必須經過鑰匙和芯片雙重識別才能開動汽車 。

【汽車遙控門鎖工作原理與安全性】 傳統的機械鑰匙
后來有了遙控鑰匙，老遠一按，門鎖便可開啟或者關閉 。遙控器是一個無線信號源，頻段與車輛一致，發出一個指令車門就可以打開或關閉 。我們可以把指令比作一句話，把頻段比成一個語種，這就像遙控器用國語對車輛說“芝麻開門”，然后車輛就開門了 。但車輛遙控器也兼顧著鑰匙的功能，不同車型指令也不同，不同品牌，代表頻段的語種也不相同 。當其他車主遙控器發出粵語的“小兔乖乖把門開開”指令的時候，自然不能匹配也不會影響我們的車 。

風靡全球的折疊遙控鑰匙
目前很多車型裝備了智能的無鑰匙進入系統，不用掏出鑰匙就可以開鎖上車點火走人 。應用rfid——無線射頻識別技術的智能鑰匙，在開啟車門過程中有一個驗證的動作，當車輛處于鎖定狀態時，會不斷向外發出信號，當智能鑰匙出現在信號范圍內，就會有一個回應，完成對號行為 。這就好比車輛每隔幾秒就喊一聲“天王蓋地虎”，而當鑰匙聽到之后，回一句“寶塔鎮河妖”，ok，對號完成，不用拿出鑰匙，觸動門把手的感應器或按鍵即可開鎖 。反之亦然，當你離開車輛時，車輛自動加鎖、關窗(部分車型沒有離開鎖定功能，或需額外設定，在選購的時候，要詢問清楚) 。即便是智能鑰匙，依然擁有傳統鑰匙以防萬一 。

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