防止堵塞 有的柴油機在柴油濾清器上設(shè)置了溢流閥，不可將該閥擰死；對不帶溢流閥的回油管，要保持其暢通 。若柴油機出現(xiàn)加速不良和自動熄火的故障，在故障尚未查清前，不可草率地將回油管堵死(但允許作為一種檢查手段而臨時堵住)，否則，回油管路將喪失調(diào)節(jié)油壓的功能，嚴(yán)重時使柴油機無法工作 。
防止泄漏 應(yīng)定期檢查溢流閥及其閥座是否磨損、銹蝕 。保養(yǎng)時，要檢查溢流閥是否被雜物墊起，防止溢流閥產(chǎn)生內(nèi)部泄漏和回流 ?；赜凸芙宇^漏油，不僅污染環(huán)境，而且容易吸進空氣，同時浪費燃油 。因此，對已經(jīng)使用銅質(zhì)或鋁質(zhì)墊圈的，要檢查其是否拉毛和變形，必要時放在平板上用細砂布研磨墊圈或更換新件 。對一次性密封墊圈，拆卸后要進行更換，建議使用銅質(zhì)或鋁質(zhì)密封墊圈，防止低壓油路泄漏和進氣 。
防止裝錯 在保養(yǎng)和裝配燃油供給系統(tǒng)時，不能將回油管裝在噴油泵的進油端，溢流閥不能少裝零部件或裝錯位置，也不能用普通的油管接頭螺栓代替溢流閥 。另外，回油管不要接在進氣管上 。
因為這部分回游未經(jīng)增壓和霧化，若直接吸入氣缸內(nèi)燃燒，會產(chǎn)生以下不良后果：
一是造成燃油不能完全燃燒，使耗油量增大，同時形成大量積炭，縮短柴油機的使用壽命；
二是柴油機在冷車起動以及低速轉(zhuǎn)運時，排氣管冒白煙，造成柴油機運轉(zhuǎn)無力；
三是這些進入氣缸的回油不受調(diào)速器的控制，回油量過大時，容易引起“飛車” 。
【柴油機回油管路的維護】
防止回油量過大 一旦回油量過大，通過噴油器噴孔的流量必然減少，使噴油壓力降低，噴油時間推遲，甚至造成柴油機熄火 。引起回油量過大的原因，除了噴油器針閥與針閥體磨損外，還有噴油器體下端面和針閥體下端面不光滑或有損傷 。
推薦閱讀
- 回油管的作用
- 柴油機噴油器構(gòu)造與工作原理
- 通過手油泵查柴油機燃油系統(tǒng)故障
- 用手油泵判斷柴油機油路故障方法
- 手油泵不泵油處理方法
- 柴油機輸油泵的組成和工作原理
- 柴油機輸油泵的使用和維護注意事項
- 手油泵是什么，手油泵有什么作用
- 柴油機燃料供給系的構(gòu)造和工作原理
- 柴油機噴油器的類型構(gòu)造和工作原理