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1、廣州白云國際機(jī)場T1航站樓車停p幾停車場廣州白云國際機(jī)場T1航站樓可以選擇停P2停車場即可。
如果需要在廣州白云國際機(jī)場T1航站樓登機(jī)的乘客可以選擇P2停車場。新白廣城際軌道T1站第三期圍蔽施工工期為7個月，計劃至2020年2月完工。同期進(jìn)行的工程項目還有白云機(jī)場T1航站樓A、B到達(dá)區(qū)隧道施工工作。
計劃建設(shè)4條人行地下隧道連接T1航站樓A、B到達(dá)區(qū)與P2、P3停車場。人行地下隧道分別位于T1航站樓A、B到達(dá)區(qū)的南北兩端，覆蓋大部分抵達(dá)的客流。
擴(kuò)展資料：
廣州白云國際機(jī)場停車介紹如下：
建成后，旅客將可以直接從A、B到達(dá)區(qū)前往P2、P3停車場，加上原有的前往P4停車場的人行天橋、P1、P5停車場的室外步道，實(shí)現(xiàn)白云機(jī)場T1航站樓到達(dá)區(qū)與多個停車場之間的無縫連接。
T2航站樓出租車上車點(diǎn)：50號門（國內(nèi)），52號門（國際）。地鐵“機(jī)場北站”位于T2航站樓綜合交通中心（GTC）大廳西側(cè)負(fù)一層，在交通中心和航站樓內(nèi)各設(shè)有1個出口。T2沒有設(shè)置到達(dá)區(qū)小型客車候客通道。
參考資料來源：鳳凰網(wǎng)- 白云機(jī)場臨時停車場P1改為過夜停車場
參考資料來源：百度百科-廣州白云國際機(jī)場

白云機(jī)場t1航站樓哪個停車場方便,廣州白云國際機(jī)場T1航站樓車停p幾停車場

2、白云機(jī)場t1到達(dá)離哪個停車場近?白云機(jī)場t1航站樓離P2、P3停車場近。
白云機(jī)場共有8個停車?。?1號航站樓共有P1-P5五個停車?。≒4停車場暫停運(yùn)營）。
如果是國際航班（A區(qū)），P1停車場最近，從停車場步行至出發(fā)口約需5分鐘；如果是到B區(qū) ，從W1、W2進(jìn)入，P5停車場距離最近，從停車場步行至出發(fā)口約需5分鐘。如果W3進(jìn)入，P4停車場最近，從到達(dá)出口步行至停車場約需5分鐘。
在P2、P3停車場停車的旅客如需前往T1，可根據(jù)航站樓內(nèi)指引通過主樓三層或負(fù)一層通道前往，步行時間約8-10分鐘。

停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
小型機(jī)動車，前15分鐘內(nèi)免費(fèi)，前2小時內(nèi)10元／小時，第3至10小時5元／小時，第10至24小時按10小時計，收費(fèi)60元，超過24小時按標(biāo)準(zhǔn)累加收費(fèi) 。
大型機(jī)動車，前15分鐘內(nèi)免費(fèi)，前2小時內(nèi)15元／小時，第3至10小時10元／小時，第10至24小時按10小時計，收費(fèi)110元，超過24小時按標(biāo)準(zhǔn)累加收費(fèi) 。
需要注意的是：
（1）不足1小時按1小時計，大型機(jī)動車按實(shí)際占用車位情況收費(fèi) 。收費(fèi)舉例：停車3小時收費(fèi)10+10+5=25元，停車一天收費(fèi)10×2+5×8=60元。停車兩天收費(fèi)60+60=120元。
（2）從2017年4月20日零時起：白云機(jī)場所有停車?。?4小時內(nèi)進(jìn)入的車輛僅限享受兩次免費(fèi)時段，第三次（含）以后進(jìn)入的車輛不享受免費(fèi)時段（進(jìn)場即時收費(fèi)）。
以上內(nèi)容參考廣州白云國際機(jī)場官網(wǎng)–機(jī)場停車場
白云機(jī)場T1航站樓離P2、P3停車場比較近。所以接旅客的話建議把車停到P2或者P3停車場。
廣州白云機(jī)場現(xiàn)有8個停車場，其中P1-P5停車場主要服務(wù)1號航站樓。停車場費(fèi)用是60元/天。
白云機(jī)場接客注意事項：
如自駕車到機(jī)場接機(jī)，請先明確所接客人是在A到達(dá)區(qū)還是B到達(dá)區(qū) 。
1、到達(dá)機(jī)場后，如所接客人尚未到達(dá)，建議將車輛開進(jìn)南停車?。≒2）等候 ?？腿说竭_(dá)后，再開車進(jìn)入A到達(dá)區(qū)或B到達(dá)區(qū)接載，即可方便快捷地接到客人，也避免了在A、B到達(dá)區(qū)內(nèi)長時間停留而導(dǎo)致高收費(fèi) 。
2、如不想進(jìn)入A、B到達(dá)區(qū)接載客人，也可將車輛開進(jìn)北停車?。≒4）,如所接客人在A到達(dá)區(qū)，車主可通過北停車場東連接橋進(jìn)入A到達(dá)區(qū)接上客人后再回北停車場取車；如所接客人在B到達(dá)區(qū)，車主可通過北停車場西連接橋進(jìn)入B到達(dá)區(qū)接上客人后再回北停車場取車。
3、如所接客人在A到達(dá)區(qū)，車輛又不想進(jìn)入A到達(dá)區(qū) ，還可將車輛開進(jìn)A區(qū)停車?。≒1），車主可步行到A到達(dá)廳接上客人后步行返回A區(qū)停車?。≒1）取車。

3、白云機(jī)場t1接人停哪1、如果人已到達(dá)出口等候，問清楚所接的人出口位置，如A10（A區(qū)是A1-A12，B區(qū)是B1-B13），直接可以開到A10接人（需要注意的是從進(jìn)到出，最好在10分鐘內(nèi)完成，超時收費(fèi)很貴，如果超40分鐘要被處罰拖車）。
2、如果車先到人未到，則建議把車停到P1停車場，如第一次去，可以導(dǎo)航設(shè)置為“白云機(jī)場P1停車場”,前15分鐘免費(fèi)，15分鐘后也算不貴），等人出來后，讓他告訴具體出口，再從停車場把車開到對應(yīng)出口接人，從P1停車場開到出口，A區(qū)只要1-2分鐘，B區(qū)3-4分鐘就能到（B區(qū)的也可以把車停在P4停車場等候）。
擴(kuò)展資料：
白云機(jī)場辦理網(wǎng)上值機(jī)的注意事項
（1）網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)可根據(jù)自己的喜好選擇座位，并自行打印A4紙登機(jī)牌，持登機(jī)牌的購票和登機(jī)的證件，可直接通過安檢和登機(jī) 。
（2）由于各航空公司對網(wǎng)上值機(jī)時間限制不統(tǒng)一，為確保旅客正常出行，建議旅客在起飛時間前48直至4個小時之前辦理網(wǎng)上值機(jī) 。
（3）網(wǎng)上取消值機(jī)操作只能辦理三次，且在航班起飛前60分鐘，不能辦理取消值機(jī) 。在機(jī)場人工柜臺或自助終端辦理值機(jī)后，不能在網(wǎng)上辦理取消值機(jī) 。
參考資料：百度百科-廣州白云國際機(jī)場

4、白云機(jī)場t1航站樓哪個停車場方便?白云機(jī)場T1航站樓離P2、P3停車場比較近。
廣州白云國際機(jī)?。℅uangzhou Baiyun International Airport，ICAO：ZGGG，IATA：CAN），位于中國廣東省廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)和花都區(qū)新華街道、花東鎮(zhèn)交界處，距廣州市中心約28公里，為4F級民用國際機(jī)場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐機(jī)場之一，世界前五十位主要機(jī)場。
機(jī)場前身為民國二十一年（1932年）始建的舊白云機(jī)場。1963年，更名為廣州白云國際機(jī)場。2004年8月5日，新廣州白云國際機(jī)場正式啟用。2015年2月5日，廣州白云國際機(jī)場第三跑道投入使用。2018年4月26日，廣州白云國際機(jī)場T2號航站樓正式啟用。
航線航點(diǎn)
截至2019年4月，廣州白云國際機(jī)場擁有基地航空8家，分別為中國南方航空、中國東方航空、中國國際航空股份有限公司、深圳航空、九元航空、海南航空、廈門航空、首都航空、龍浩航空；其中中國南方航空、九元航空、龍浩航空在廣州設(shè)立總公司。
深圳航空等在廣州設(shè)立分公司；截至2020年1月，廣州白云國際機(jī)場已開通中國國內(nèi)外航點(diǎn)226個，其中國際及地區(qū)航點(diǎn)92個，通達(dá)全球49個國家和地區(qū)；有超過80家客貨運(yùn)航空公司在廣州白云國際機(jī)場運(yùn)營。
根據(jù)國際機(jī)場協(xié)會公布的2020年世界機(jī)場客運(yùn)量排名，廣州白云國際機(jī)場以4376.8萬人次的吞吐量躍居全球第一，成為世界上最繁忙機(jī)場。

5、白云機(jī)場t2航站樓哪個停車場方便?白云機(jī)場t2航站樓如下：
這里是P8停車場比較方便。主要是因?yàn)門2航站樓的P8在室內(nèi)，P6和P7在室外。P6、P7、P8停車場位于2號航站樓的南面。其中P6、P7為室外停車場，共有停車位1356個，P8為室內(nèi)停車樓，約有停車位3771個。三個停車場共用3個入口和2個出口，2個入口位于出港高架上橋位的西側(cè) 。
其實(shí)T2啟用后白云機(jī)場共有8個公共停車場，停車位超過1萬個。廣大旅客可在出行前查詢好所在航站樓，如在T1乘機(jī)或接人，使用P2、P3及P5停車場更方便；如在T2乘機(jī)或接人，使用P6-P8停車場更方便。
T2航站樓的建設(shè)：
【白云機(jī)場t1航站樓哪個停車場方便,廣州白云國際機(jī)場T1航站樓車停p幾停車場】白云機(jī)場2號航站樓擴(kuò)建工程2013年2月開工，2018年4月正式投入使用。建成后，白云機(jī)場將滿足年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量250萬噸、飛機(jī)起降量62萬架次的使用需求。2020年至2025年前，將建設(shè)白云機(jī)場第四、第五跑道和東四、西四指廊以及第三航站樓。