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電喇叭的結(jié)構(gòu)與工作原理

小知識(shí)喇叭工作結(jié)構(gòu)

電喇叭按聲頻可分為高音和低音喇叭; 按接線方式可分為單線制和雙線制喇叭; 按有無(wú)觸點(diǎn)可分為有觸點(diǎn)式(普通式)電喇叭和無(wú)觸點(diǎn)式(電子式)電喇叭 。
其中，氣喇叭主要用于具有空氣制動(dòng)裝置的重型載重車(chē)上，電喇叭喇叭具有操作方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、質(zhì)量輕、檢修容易、聲音悅耳等優(yōu)點(diǎn)，因而被廣泛應(yīng)用在汽車(chē)上 。
電喇叭的結(jié)構(gòu)
電喇叭由振動(dòng)機(jī)構(gòu)和電路斷續(xù)機(jī)構(gòu)兩個(gè)部分組成，從外形不同 可分為筒形、螺旋形和盆形電喇 叭 。由于盆形電喇叭具有尺寸小、質(zhì)量輕、指向性好等特
點(diǎn)，因此為現(xiàn)代 汽車(chē)普遍采用 。盆 形電喇叭的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖 ５．３０ 。
【電喇叭的結(jié)構(gòu)與工作原理】



電喇叭的工作原理
當(dāng) 按 下喇 叭 按 鈕 １０時(shí)，進(jìn)入喇叭的電流由蓄電池正極→ 線圈 ２→ 觸點(diǎn) ７→ 喇叭按鈕 １０→ 搭鐵 → 蓄電 池 負(fù) 極構(gòu)成 回 路 。
線圈 ２ 通電后 產(chǎn)生 電 磁吸 力，吸動(dòng)上 鐵 心 ３ 及 銜鐵 ６下移，使膜片 ４ 向下拱曲，銜鐵 ６ 下移中 將觸點(diǎn) ７ 頂開(kāi)，線圈 ２ 電路被切斷，其電磁力消失，上鐵心 ３、銜鐵 ６ 在膜片 ４ 彈力的作用下復(fù)位，觸點(diǎn) ７ 又閉合 。
如此反復(fù)一通一斷，使膜片及共鳴板連續(xù)振動(dòng)輻射發(fā)聲 。

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