連桿襯套和連桿軸瓦如何區分

連桿軸瓦一般用在大頭,連桿襯套一般用在小頭
連桿軸瓦是連桿頭和曲軸連接的中間部分
連桿襯套是連桿小頭和活塞銷連接的中間部分
在高速發動機中,連桿軸瓦一般需要加鍍層,連桿襯套一般沒有鍍層 。連桿軸瓦一般沒有油槽、油孔,而連桿襯套一般都有油槽或油道
軸瓦和襯套都屬于滑動軸承的范疇
【連桿襯套和連桿軸瓦如何區分】
連桿軸瓦

連桿襯套

連桿軸承與曲柄銷配合連接,用以減少曲柄銷磨損的連桿大端軸承 。
連桿大端軸承為剖分的滑動軸承 。十字頭式連桿的大端軸承常單獨制作,再用連桿螺栓與桿身固接,并常在其內表面上直接澆鑄減摩合金 。無十字頭式連桿的大端軸承,其上半部常與桿身制成一體,而下半部軸承蓋則單獨制造,再用連桿螺栓與上半部相固接,而且在軸承上、下半部的內面均裝有軸瓦 。為了潤滑,在大端軸承上鉆有油孔,并在減摩合金表面上開制油槽和垃圾槽等

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