由地面導(dǎo)航臺確定飛機(jī)的位置，并引導(dǎo)飛機(jī)按預(yù)定航線飛行 。飛機(jī)最早是使用羅盤進(jìn)行導(dǎo)航，通過導(dǎo)航圖來辨別方向 。后來，人們發(fā)明了陀螺的自穩(wěn)定，于是利用陀螺來確定飛機(jī)方向的航向變化 ?，F(xiàn)代的航空運輸飛機(jī)，大多是以上幾種導(dǎo)航方式共同使用 。
飛機(jī)如何在空中辨別方向
飛機(jī)飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線，不僅確定了飛機(jī)飛行的具體方向、起訖點和經(jīng)停點，而且還根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的寬度和飛行高度，以維護(hù)空中交通秩序，保證飛行安全 。按照飛機(jī)飛行的起訖點，航線可分為國際航線、國內(nèi)航線和地區(qū)航線三大類 。
地面導(dǎo)航臺利用無線電波的傳播特性可測定飛行的導(dǎo)航參量，算出與規(guī)定航線的偏差，由駕駛員或自動駕駛儀操縱飛行器消除偏差以保持正確航線 。用無線電導(dǎo)航測角系統(tǒng)，飛機(jī)能測到地面導(dǎo)航臺發(fā)來的無線電波的方向，飛機(jī)同時測到兩個導(dǎo)航臺的方向后，在地圖上以兩個導(dǎo)航臺為兩個基點，兩條指示方向的直線交點即是飛機(jī)所在的位置 。
【飛機(jī)在天上怎么知道路 飛機(jī)如何在空中辨別方向】 還有一種是天文導(dǎo)航系統(tǒng)，是以天體為基準(zhǔn)，利用星體跟蹤器測定水平面與對此星體視線間的夾角 。高度角相等點構(gòu)成的位置線是地球上的一個大圓 。測定兩個星體的高度角可得到兩個大圓，它們的交點就是飛機(jī)的位置 。
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