還開(kāi)著空調(diào)在車?yán)锼X(jué)？小心“一睡不起”
炎炎夏日， 空調(diào)成了不少人的“急救包” 。 在駕車出行時(shí)， 很多車主在啟動(dòng)汽車后的第一件事就是打開(kāi)空調(diào)， 還有不少車主會(huì)在勞累時(shí)開(kāi)著空調(diào)在車上睡覺(jué)， 但其中“一睡不起”的案例不在少數(shù)， 每年夏天都有因在車內(nèi)開(kāi)空調(diào)睡覺(jué)而致死的事故 。 為何在車內(nèi)開(kāi)著空調(diào)睡覺(jué)會(huì)威脅生命安全？夏季使用車載空調(diào)時(shí)需要注意什么呢？
據(jù)中安在線報(bào)道， 當(dāng)汽車在行駛時(shí)， 產(chǎn)生的一氧化碳會(huì)隨著空氣的快速對(duì)流而降低或消失 。 但在怠速情況下， 即使在室外， 如果沒(méi)有風(fēng)， 一氧化碳也會(huì)積聚在汽車周圍， 時(shí)間越長(zhǎng)濃度越高 。 這個(gè)時(shí)候， 如果車開(kāi)的是外循環(huán)， 車外的一氧化碳就有可能被大量吸入車內(nèi)， 造成一氧化碳中毒 。 而如果緊閉車窗、開(kāi)著空調(diào)內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間睡覺(jué)的話， 汽車空間狹小， 人體呼吸會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)的氧氣越來(lái)越少， 而呼出的二氧化碳會(huì)越來(lái)越多， 當(dāng)車內(nèi)二氧化碳濃度達(dá)到一定值時(shí)， 人就會(huì)出現(xiàn)昏迷及腦缺氧情況， 重者可導(dǎo)致死亡 。
那么， 在車內(nèi)休息時(shí)， 應(yīng)如何保持溫度適宜， 又避免車載空調(diào)帶來(lái)的問(wèn)題呢？華龍網(wǎng)建議， 要么采取節(jié)能環(huán)保的措施， 停車后將車熄火， 到路邊找陰涼地方等待；要么在停車時(shí)將車窗降下來(lái)一些， 保持空氣流通 。
【還開(kāi)著空調(diào)在車?yán)锼X(jué)？小心“一睡不起”】除此之外， 夏季在車上開(kāi)空調(diào)還有哪些注意事項(xiàng)？ 華龍網(wǎng)報(bào)道稱， 控制車內(nèi)外溫差很重要， 建議車內(nèi)外溫差控制在5℃以內(nèi)， 最大不超過(guò)7℃， 建議車主隨時(shí)用手機(jī)的天氣預(yù)報(bào)軟件留意室外溫度 。
《錢江晚報(bào)》提出了夏季正常使用車載空調(diào)的做法：
1.上車后， 先打開(kāi)車窗通風(fēng) 。 汽車暴曬后， 上車后不要急忙著車， 先打開(kāi)四門， 通風(fēng)散發(fā)毒氣 。
2.啟動(dòng)后， 先打開(kāi)風(fēng)機(jī) 。 啟動(dòng)車輛后， 將風(fēng)扇打開(kāi)， 先不要啟動(dòng)空調(diào)（不要按A/C按鈕）， 讓風(fēng)機(jī)將空調(diào)系統(tǒng)中已經(jīng)被污染的空氣吹走， 同時(shí)也將空調(diào)系統(tǒng)中的熱空氣吹走 。
3.自然風(fēng)5分鐘后開(kāi)空調(diào) 。 啟動(dòng)風(fēng)機(jī)吹自然風(fēng)5分鐘后， 再將空調(diào)按鈕按下， 打開(kāi)空調(diào)制冷 。 此時(shí)， 車窗應(yīng)該一直開(kāi)著 。
4.空調(diào)制冷1分鐘后， 再關(guān)閉車窗 。 （卞怡茗）
本文由北京理工大學(xué)汽車與車輛研究所副教授孫立清進(jìn)行科學(xué)性把關(guān) 。
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