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離合器的裝配與調(diào)整

小知識調(diào)整離合器裝配

⑴離合器的裝配要點(diǎn)及注意事項(xiàng) ?摩擦片應(yīng)保持清潔，各活動(dòng)關(guān)節(jié)應(yīng)涂抹少許潤滑脂 。?多簧式離合器的彈簧應(yīng)自由長度分組在周向均勻搭配，以使壓力均勻；裝配時(shí)應(yīng)使用工具，以防離合器蓋變形 。

?為了保證從動(dòng)盤與曲軸的同軸度，便于安裝變速器 。離合器安裝時(shí)用專用導(dǎo)向軸（可用該車型的變速器一軸代替）插入從動(dòng)盤，并用曲軸后端導(dǎo)向軸承定位 。

?壓盤總成與飛輪的連接螺栓應(yīng)交替擰緊，直到規(guī)定的 擰緊力矩 。?裝車前的離合器總成應(yīng)進(jìn)行配合試驗(yàn) 。


真空助力器的裝配順序 。
1)將后殼放平 。
2)安裝密封圈 。
3)安裝軸承 。
4)安裝軸承固定器 。
5)安裝氣門柱塞總成 。將菌狀氣門仔細(xì)地安裝在固定器上 。
6)安裝氣門柱塞止動(dòng)鍵 。
7)裝上膜片后，將其轉(zhuǎn)動(dòng)半圈，并檢查是否良好 。
8)安裝濾清器 。
9)安裝消音器，安裝時(shí)粗頭朝前 。
10)安裝消音器固定器 。
11)安裝反作用片 。
12)安裝膜片板總成 。
13)安裝防塵罩 。
14)安裝鎖定螺母 。安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，從銷中心至后殼端面之間的距離為168mm 。鎖定螺母擰緊力矩為147-245n·m(1.5-2.5kgf·m) 。
15)安裝u形叉 。
16)安裝密封裝置 。安裝時(shí)應(yīng)用新件 。
17)更換固定器 。
18)安裝推桿 。安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)節(jié) 。使推桿端面至法蘭面的距離為16mm，如圖3-22所示 。調(diào)整后，再將推桿與活塞的間隙調(diào)為1mm 。
19)安裝回位彈簧 。將膜片回位彈簧裝入前殼內(nèi)，按分解時(shí)作的標(biāo)記裝復(fù)后殼 。20)安裝前殼 。安裝時(shí)，將殼固定在專用的板上，并將專用的安裝板緊夾在臺虎鉗中 。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄 。觀察安裝標(biāo)記是否對齊 。
21)安裝法蘭盤 。
22)安裝緊固螺母，如圖3-25所示 。擰緊力矩為9-157n·m(1-1.6kgf·m) 。

更換離合器從動(dòng)盤步驟
在正常使用的情況下，摩擦片經(jīng)行駛50000km后其磨損厚度約為2mm，此時(shí)必須更換摩擦片 。當(dāng)摩擦片的磨損厚度超過2mm后，壓盤對摩擦片的壓緊力將會迅速下降，導(dǎo)致摩擦扭矩減小，會使壓盤和飛輪工作面與摩擦片之間發(fā)生打滑現(xiàn)象，而不能正常地傳遞扭矩 。更換摩擦片后從動(dòng)盤總成應(yīng)通過以下試驗(yàn)合格方能裝車 。
(1)將從動(dòng)盤總成置于平板中，當(dāng)對摩擦片施加軸向壓緊力4116n時(shí)，兩摩擦面之間的厚度應(yīng)為(7.4±0.3)mm 。
(2)當(dāng)軸向壓緊力從4116n減小為78.4n時(shí)，其波形片的行程應(yīng)為0.23-0.63mm 。
(3)從軸向壓緊力4116n的位置開始，加載平板作卸載移動(dòng)1.7mm時(shí)，向芯軸施加0.49n·m的力矩，從動(dòng)盤總成應(yīng)能自由旋轉(zhuǎn) 。從動(dòng)盤總成在汽車行駛150000km后，須更換新品 。
據(jù)試驗(yàn)，離合器蓋總成通過30萬次離合試驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)最易損壞的零件是膜片彈簧，其碟形彈簧部分產(chǎn)生徑向裂紋，當(dāng)汽車行駛100 000km后應(yīng)予更換 。更換后，應(yīng)通過試驗(yàn)合格方能安裝到車上 。
(1)當(dāng)兩摩擦片之間厚度為7.4mm時(shí)，蓋總成的壓盤對摩擦片施加的軸向壓緊力應(yīng)為3786-4445n 。
(2)將離合器蓋總成的安裝平面和定位孔定位，在同一平面內(nèi)的最大失衡量應(yīng)為300g·mm 。
離合器蓋總成在汽車行駛300 000km后須更換，更換蓋總成時(shí)，應(yīng)通過動(dòng)平衡試驗(yàn)方能安裝使用 。

裝配調(diào)整離合器
離合器的裝配與調(diào)整是各零件修復(fù)后的重要工序，它直接影響離合器的正常工作 。因此，應(yīng)注意各機(jī)件之間的相互聯(lián)系，按照修理規(guī)范進(jìn)行正確裝配 。
(1)安裝從動(dòng)片 。安裝時(shí)，應(yīng)使飛輪與從動(dòng)片同心，以便裝復(fù)變速器第一軸 。一般方法是用專用工具或輸入軸插入從動(dòng)盤齒槽，使從動(dòng)盤齒槽中心與導(dǎo)向軸承中心對正，如圖3-26所示，將從動(dòng)片裝在飛輪后面 。

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