“潛龍三號”3大“過人本領” 進行南海航段最后一潛


“潛龍三號”3大“過人本領” 進行南海航段最后一潛



4月26日 , 科考隊員為“潛龍三號”最后一潛入海做準備工作 。 新華社采訪人員 劉詩平 攝
新華社“大洋一號”4月27日電題:“潛龍三號”進行南海航段最后一潛 擁有3大“過人本領”
新華社采訪人員劉詩平
我國最先進自主潛水器“潛龍三號”27日繼續航行在1500米左右的南海海底 , 進行試驗性應用第二潛 , 這也是“潛龍三號”在“大洋一號”船綜合海試B航段的第四潛和最后一潛 。
已經完成的3個潛次中 , 頭兩個是海上試驗潛次 。 海試現場驗收通過后 , “潛龍三號”在南海北部陸坡東沙西南海域進行試驗性應用第一潛 , 26日中午第四潛在多金屬結核試采區入海 。
【“潛龍三號”3大“過人本領” 進行南海航段最后一潛】“潛龍三號”在深海小試身手后展現了哪些過人本領?還有哪個“絕招”沒有展示?“潛龍三號”副總設計師、探測系統技術負責人張金輝向采訪人員講述了它的3種本領 。
本領一:智商高 , 自主航行能避障
深潛器通常分為載人潛水器(HOV)、無人有纜潛水器(ROV)和無人無纜潛水器(AUV) , “蛟龍”號、“海龍三號”和“潛龍三號”分別是3類潛水器的代表 , 前兩類潛水器在深海作業時需要人為實時操控 , 載人潛水器有潛航員駕駛 , 無人有纜潛水器需要母船上的熟練操作手通過視頻對深海中的ROV進行操控 。 “潛龍三號”則因為其“高智商” , 在深海作業時要簡單得多 , 無須人為操控 。
“潛龍三號”出發前將事先規劃好的作業深度、路徑及內容等使命 , 輸入其大腦——控制計算機 , “潛龍三號”就能發揮其聰明才智:用嘴內的前視聲納感知前方障礙物 , 肚皮底下的高度計感知離底高度 , 操控眼睛內的水平槽道推進器和左右分布四個鰭的動作 , 實現潛水器前進后退、上浮下沉、左右轉向 , 實現智能避障 。
同時 , “潛龍三號”肚子里的慣導系統能計算自己所處的位置 , 并將其位置及工作狀態等信息 , 通過背部的聲通信系統發送至母船 , 并能虛心接受母船發送來的準確位置信息予以改正 , 結合肚子底下的高度計感知的高度信息、深度計感知的深度信息 , 正確打開或關閉各個探測設備 , 在一片漆黑的深海自主“翻山越嶺” , 按設計的使命完成任務 。
本領二:勘查范圍大 , 數據質量高
相對而言 , 載人潛水器、無人有纜潛水器擅長小范圍精細作業 , “潛龍三號”則更擅長較大范圍深海近底高精度勘查 , 作業效率高 。
在已完成的3個潛次中 , “潛龍三號”最長的一次航行超過42小時、遨游156公里 , 獲取了約40平方公里的相關科學數據 。 在另兩個潛次中 , 拍攝了大量海底高清照片 , 為深海調查提供科學資料 。
本領三:尾巴是法寶 , 幫著來找礦
“潛龍三號”長長的尾巴引人注目 , 其實它擁有過人本領 , 但在這幾個潛次中并沒有展現 。 它要到印度洋和大西洋的多金屬硫化物資源勘查中才會大顯身手 。 它的尾巴內置有三分量磁力儀 , 對多金屬硫化物資源勘查格外重要 。

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