歷時121天，航行17000余海里，我國“探索一號”科考船搭載“深海勇士”號載人潛水器，圓滿完成了我國首次覆蓋西南印度洋和中印度洋的TS10深潛科考航次，于3月10日返回海南省三亞市 。
3月10日，搭載著“深海勇士”號載人潛水器的“探索一號”科考船在三亞港靠岸 。 新華社采訪人員 郭程 攝
在3月10日舉行的TS10科考航次情況報告會上獲悉，由中國科學院深海科學與工程研究院牽頭組織的西南印度洋和中印度洋的深潛科考航次，共完成了5個熱液區(qū)及2個異常區(qū)的深海水下實地勘察，獲得了大量高質(zhì)量、高分辨率的海底熱液活動視像資料，采集了豐富的熱液流體、硫化物、基巖以及熱液大生物樣品，取得了一批具有重要科學價值的深海熱液科考成果，為深入研究現(xiàn)代海底熱液流體系統(tǒng)的物質(zhì)循環(huán)、生命演化和適應機制以及生態(tài)環(huán)境效應提供了重要基礎數(shù)據(jù)和樣品 。
這是“深海勇士”號載人潛水器（3月10日攝） 。 新華社采訪人員 郭程 攝
TS10航次自2018年11月10日開始，于2019年3月10日結束 。 本航次中，“深海勇士”號在高海況、海底地質(zhì)環(huán)境復雜的西南印度洋和中印度洋熱液區(qū)，共下潛作業(yè)62次 。 其中，2018年12月在西南印度洋單月下潛作業(yè)25次，刷新了中國載人深潛史單月下潛作業(yè)次數(shù)的新紀錄 。 在位于高海況的西南印度洋西風帶完成了連續(xù)15次下潛作業(yè)，實現(xiàn)了6-7級海況下的安全回收，多次完成了夜間布放、回收，完全具備了應急連續(xù)下潛的能力 。
【我國載人深潛器首次完成覆蓋西南印度洋和中印度洋的深潛科考】3月10日，搭載著“深海勇士”號載人潛水器的“探索一號”科考船在三亞港靠岸 。 新華社采訪人員 郭程 攝
“深海勇士”號在地質(zhì)環(huán)境復雜、多變的熱液區(qū)海底，多次完成原位監(jiān)測設備的水下布放與回收，成功實現(xiàn)了海底丟失潛標的追蹤；完成了一款國產(chǎn)深海成像聲吶和二款萬米機械手的海底試驗，驗證了高精度的水下搜尋、搜救作業(yè)和深海水下試驗能力 。 一系列成果和新數(shù)據(jù)書寫了中國載人深潛新歷史，本航次的完成，標志著我國載人深潛運維能力大幅提升，達到了國際先進水平 。
推薦閱讀
- 我國新一代“人造太陽”預計2020年投入運行
- 10909米！我國載人潛水器創(chuàng)最深紀錄
- 我國實現(xiàn)自動駕駛仿真測試技術突破
- 我國高鐵軌道板自動檢測技術達到國際先進水平
- 我國三代核電技術“國和一號”研發(fā)完成
- 我國首次在西藏高原成功鉆取百米湖芯
- 我國高空高速長航時察打一體無人機首飛成功
- 創(chuàng)亞太單機容量紀錄 我國海上風電進入10兆瓦時代
- 我國海洋綜合科考實習船“中山大學”號命名下水
- 我國太陽電池高空標定取得新突破一個氣球?qū)ι羁仗綔y做出大貢獻