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首艘國產(chǎn)極地探險郵輪在江蘇海門順利下水


首艘國產(chǎn)極地探險郵輪在江蘇海門順利下水



采訪人員12日從招商局工業(yè)集團獲悉, 首艘國產(chǎn)極地探險郵輪在江蘇海門順利下水, 這標志著我國在遠洋船舶制造領(lǐng)域取得了階段性突破 。
招商局工業(yè)集團總經(jīng)理胡賢甫介紹, “極地郵輪1號船”總長104.4米, 型寬18.4米, 采用電力推進, 設(shè)計航速不小于15.5節(jié), 滿足安全返港、USPH、USCG等航行規(guī)范要求, 按照最新極地參數(shù)標準打造, 無論航行于高緯度地區(qū)還是橫跨地球, 都將暢行無阻 。
據(jù)悉, 招商局工業(yè)集團已與船東Sunstone簽訂了10艘郵輪訂單 。 該公司首席執(zhí)行官尼爾森說:“建造計劃非常順利, 未發(fā)生任何事故, 這是難能可貴的佳績, 代表著中國船舶工業(yè)的精湛管理水平 。 ”
法國船級社相關(guān)負責人表示, 建造極地探險船需要船東、船廠、供應(yīng)商、船級社各方通力合作 。 “極地郵輪1號船”的順利下水體現(xiàn)了中國制造守時、高品質(zhì)的標準 。 船級社后續(xù)將極盡所能提供服務(wù), 直至交付運營 。
胡賢甫表示, “極地郵輪1號船”從2018年3月16日開工建造, 不到一年時間即實現(xiàn)順利下水, 在船型設(shè)計、室內(nèi)布置、噪音舒適性和能源消耗方面獨具優(yōu)勢, 將為下一步批量化建造奠定基礎(chǔ), 實現(xiàn)“郵輪中國制造”的光榮與夢想 。
【首艘國產(chǎn)極地探險郵輪在江蘇海門順利下水】據(jù)了解, “極地郵輪1號船”下水后還將進行設(shè)備調(diào)試、內(nèi)裝工程、傾斜試驗、試航等工作, 計劃于7月底完工, 9月正式交付 。

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