貴州省位于中國西南，東接湖南，西連云南，南靠廣西，北依四川重慶 。
貴州省風光/圖蟲創(chuàng)意
貴州省的位置/標準地圖服務(wù)系統(tǒng)被省包圍相比周圍省，貴州建省較晚 。當四川、云南、廣西等已經(jīng)是省的時候，貴州還不是省 。直到明成祖朱棣手上，貴州才建省 。建省較晚、開發(fā)較晚，很大程度上是因為這里地形極其復(fù)雜 ?？λ固氐孛矎V泛發(fā)育，在充沛的降水侵蝕下，河水沖刷下，山高谷深，交通不便，修路難度大 ?？箲?zhàn)時的史迪威公路上的“24道拐”就在貴州的晴隆 。
貴州地貌/圖蟲創(chuàng)意
山高谷深的貴州省/圖蟲創(chuàng)意
貴州晴隆24道拐/圖蟲創(chuàng)意誰改變了這里新中國成立后，貴州發(fā)生了很大的變化，尤其是三線建設(shè)時期 。黔桂鐵路、川黔鐵路、云貴鐵路、湘黔鐵路在省會貴陽交匯，近似構(gòu)成“十字”，貴州省成為西南地區(qū)的交通樞紐 。受貴州省地形制約，當時鐵路建設(shè)標準較低，列車速度較慢 。但是進入21世紀后，貴州抓住了高鐵建設(shè)的契機：滬昆高鐵經(jīng)過貴州省，在貴陽市與貴廣高鐵交匯，渝貴高鐵、成貴高鐵相繼通車，還有正在修建的貴南高鐵，以省會貴陽市為中心的“米”字高鐵樞紐正在形成 。
滬昆高鐵和貴陽北站/圖蟲創(chuàng)意世界上最高的橋?qū)嶋H上貴州的高速公路建設(shè)也在飛速發(fā)展，取得了世人矚目的成就 。2015年，貴州省實現(xiàn)了縣縣通高速 。
貴州省高速隧道/圖蟲創(chuàng)意
貴州省高速公路/圖蟲創(chuàng)意為了實現(xiàn)這個目標，離不開架橋鑿隧 。貴州省堪稱“橋梁博物館” 。貴州山高谷深的地形，使得全世界最高的排名前十的橋梁一半在貴州省 。杭瑞高速北盤江大橋是目前世界第一高橋，橋面到河谷水面垂直高度有565米 。世界最高的10座橋梁中位于貴州省的大橋
（數(shù)據(jù)來自中科院地質(zhì)地球所《世界最高十大橋梁》）
杭瑞高速北盤江大橋/圖蟲創(chuàng)意
清水河大橋/圖蟲創(chuàng)意
壩陵河大橋/圖蟲創(chuàng)意多民族聚居的省復(fù)雜的地形，也造就了貴州多樣的文化 。貴州省是一個多民族聚居的省份，主要少數(shù)民族有土家族、苗族、布依族、侗族等 。少數(shù)民族占全省總?cè)丝诩s40%，這比例遠超過內(nèi)蒙古自治區(qū)、寧夏回族自治區(qū)的少數(shù)民族占比 。貴州省簡稱黔，全省南部依次是黔東南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州和黔西南布依族苗族自治州 。地級市有貴陽市、安順市、遵義市、六盤水市、銅仁市和畢節(jié)市 。貴陽市貴陽市是貴州省的省會，也是一座三線建設(shè)時期建設(shè)的國防工業(yè)城市 。貴陽老城在三面環(huán)山小盆地，鐵路經(jīng)過城南，設(shè)貴陽站 。
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