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故障碼p1181

1.故障碼適用車型: 大宇
故障碼:p1181
中文含義:進(jìn)氣歧管空氣控制電磁閥 - 電壓低
英文含義:intake manifold air control solenoid - voltage low
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:進(jìn)氣歧管空氣控制(imac)總成位于進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間 。為提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能,每個(gè)氣缸對(duì)應(yīng)兩個(gè)進(jìn)氣通路,其中之一一直開通,另一個(gè)僅當(dāng)轉(zhuǎn)速高于一定值(比如說3000rpm)的時(shí)候才打開 。imac執(zhí)行電機(jī)的作用是根據(jù)電子控制單元(ecu)的指令開/關(guān)進(jìn)氣通路的閥門翻板 。

2.故障碼適用車型: 薩博(9-2x除外)
故障碼:p1181
中文含義:長期燃油修剪,最大值 - 稀混合
英文含義:long term fuel trim,maximum value - lean mixture
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:

3.故障碼適用車型: 福特,水星,林肯
故障碼:p1181
中文含義:燃油輸送系統(tǒng) - 壓力高
英文含義:fuel delivery system - pressure high
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:燃油修剪是指電子控制單元(ecu)通過增加或減少噴油器打開時(shí)間的方式來控制燃油輸送,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比(空氣對(duì)汽油質(zhì)量比為1

4.7:1) 。空然比太濃是指燃油輸送量過大,空然比太稀是指燃油輸送量過小 。故障原因包括空氣流量(maf)傳感器之后的空氣泄漏,pcv系統(tǒng)泄漏,氧傳感器故障,氧傳感器附近排氣泄漏,egr泄漏,空氣流量(maf)傳感器故障,燃油濾清器太臟,燃油泵供油不足,燃油壓力調(diào)節(jié)器故障,噴油器阻塞,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障,電子控制模塊(pcm或ecm)故障等 。

4.故障碼適用車型: 沃爾沃
故障碼:p1181
中文含義:系統(tǒng)混合比太稀,第2排 - 部分負(fù)荷
英文含義:system too lean,bank 2 - part load
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:燃油修剪是指電子控制單元(ecu)通過增加或減少噴油器打開時(shí)間的方式來控制燃油輸送,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比(空氣對(duì)汽油質(zhì)量比為1

4.7:1) ??杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大,空然比太稀是指燃油輸送量過小 。系統(tǒng)太稀是指燃油量(相對(duì)進(jìn)氣量)偏低 。故障原因包括空氣流量(maf)傳感器之后的空氣泄漏,pcv系統(tǒng)泄漏,氧傳感器故障,氧傳感器附近排氣泄漏,egr泄漏,空氣流量(maf)傳感器太臟,噴油器阻塞,燃油泵供油不足等 。

5.故障碼適用車型: 奧迪,大眾
故障碼:p1181
中文含義:加熱氧傳感器,參考電壓 - 電路開路 (第1排,傳感器1)
英文含義:heated o2 sensor,reference voltage - open circuit (bank 1,sensor 1)
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:氧傳感器的作用是測定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量,以修正噴油量,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中,你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個(gè)排,剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排,第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器(催化箱之前),第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器(催化箱之后) 。此故障碼表明電子控制單元(ecu)檢測到氧傳感器的5伏參考電壓電路出錯(cuò) 。故障原因包括氧傳感器5伏參考電壓電路到某個(gè)傳感器的電路發(fā)生短路或短路,一個(gè)或多個(gè)傳感器發(fā)生短路或開路,ecu等 。

6.故障碼適用車型: 奔馳
故障碼:p1181
中文含義:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液風(fēng)扇電機(jī)或/空調(diào)冷凝器風(fēng)扇電機(jī) - 故障
英文含義:engine coolant blower motor or a/c condenser blower motor - malfunction
范疇:動(dòng)力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到某一設(shè)定值時(shí)(比如說空調(diào)啟動(dòng),而汽車出于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)),動(dòng)力總成控制模塊(pcm)便會(huì)啟動(dòng)冷卻液風(fēng)扇,以幫助降溫 。

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