6.故障碼適用車型： 福特，水星，林肯
故障碼：p1157
中文含義：加熱氧傳感器不轉(zhuǎn)換 - 燃油修剪稀混合比（第2排，傳感器2）
英文含義：heated oxygen sensor not switching - fuel trim weak mixture (bank 2， sensor 2)
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后） 。燃油修剪是指電子控制單元（ecu）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油輸送，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比（空氣對汽油質(zhì)量比為1
4.7:1） ?？杖槐忍珴馐侵溉加洼斔土窟^大，空然比太稀是指燃油輸送量過小 。
7.故障碼適用車型： 沃爾沃
故障碼：p1157
中文含義：加熱氧傳感器2，第2排 - 混合比稀
英文含義：heated oxygen sensor 2， bank 2 - lean
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后） 。故障原因包括空氣流量（maf）傳感器之后的空氣泄漏，pcv系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，egr泄漏，空氣流量（maf）傳感器故障，燃油濾清器太臟，燃油泵供油不足，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器阻塞，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。
8.故障碼適用車型： 本田，謳歌
故障碼：p1157
中文含義：加熱氧傳感器 - 前 - 電路故障
英文含義：heated o2 sensor - front - circuit malfunction
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后） 。9.故障碼適用車型： 捷豹
故障碼：p1157
中文含義：加熱式氧傳感器2，第2排 - 檢測不到活動，稀混合比
英文含義：heated oxygen sensor 2， bank 2 - no activity detected， lean mixture
范疇：動力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后） 。故障原因包括空氣流量（maf）傳感器之后的空氣泄漏，pcv系統(tǒng)泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，egr泄漏，空氣流量（maf）傳感器故障，燃油濾清器太臟，燃油泵供油不足，燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，噴油器阻塞，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。
