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故障碼p1121( 三 )

小知識(shí)故障p1121


范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：氧傳感器的作用是測定發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳空燃比 。在obd故障碼中，你經(jīng)常會(huì)看到第幾排第幾個(gè)氧傳感器的說法 。第1排是指氣缸1所在的那個(gè)排，剩下的另外一排為第2排 。不管哪一排，第1個(gè)傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前），第2個(gè)傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后） 。故障原因包括氧傳感器加熱器電路，接頭故障，氧傳感器本身故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。1

6.故障碼適用車型： 大宇
故障碼：p1121
中文含義：自動(dòng)變速箱 - 節(jié)氣門位置（tp）傳感器 - 電壓高
英文含義：automatic transmission - throttle position sensor - voltage high
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：節(jié)氣門位置（tp）傳感器的作用是將節(jié)氣門開度以電信號(hào)的形式輸送給電子控制單元（ecu），作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油的基本參數(shù)之一 。1

7.故障碼適用車型： 五十鈴
故障碼：p1121
中文含義：節(jié)氣門位置（tp）傳感器 - 間歇電路，電壓高
英文含義：throttle position sensor - circuit intermittent， voltage high
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：節(jié)氣門，就是通常說的油門，是一個(gè)用來控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的可控閥門 。節(jié)氣門位置（tp）傳感器的作用是將節(jié)氣門開度以電信號(hào)的形式輸送給電子控制單元（ecu），作為控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油的基本參數(shù)之一 。故障原因包括tp傳感器本身或其電路故障，動(dòng)力總成控制模塊故障（pcm）等 。1

8.故障碼適用車型： 豐田，凌志
故障碼：p1121
中文含義：冷卻液流動(dòng)控制閥位置傳感器電路卡住
英文含義：coolant flow control valve position sensor circuit stuck
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：混合動(dòng)力汽車有一個(gè)冷卻液熱儲(chǔ)存罐（chs） 。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)需要啟動(dòng)前，電子控制單元（ecu）會(huì)啟動(dòng)水泵，將熱的冷卻液輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)，以預(yù)熱氣缸蓋 。這樣可以避免冷啟動(dòng)時(shí)的空燃比濃的情況，從而省油 。冷卻液流動(dòng)控制閥的作用是在預(yù)熱時(shí)，允許冷卻液在氣缸蓋和熱儲(chǔ)存罐之間流通，正常工作以后，允許冷卻液在氣缸蓋和熱儲(chǔ)存罐加熱器之間流動(dòng) 。冷卻液流動(dòng)控制閥位置傳感器運(yùn)用電位計(jì)的原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式輸送給電子控制單元（ecu） 。19.故障碼適用車型： 豐田，凌志
故障碼：p1121
中文含義：加速踏板位置（app）傳感器 - 范圍/性能問題
英文含義：accelerator pedal position sensor - range/performance problem
范疇：動(dòng)力總成系統(tǒng)（制造商自含義）
詳細(xì)含義：在電子節(jié)氣門控制（etc）系統(tǒng)中，加速踏板位置（app）傳感器的作用是將油門踏板的位置以電信號(hào)的形式傳遞給節(jié)氣門控制模塊，作為節(jié)氣門執(zhí)行器控制節(jié)氣門閥開度的參考依據(jù) 。故障原因包括加速踏板位置（app）傳感器本身或其電路接頭故障，節(jié)氣門總成或節(jié)氣門連線故障，電子控制模塊（pcm或ecm）故障等 。

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