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故障碼p1122

1.6故障碼適用車型: 馬自達(dá)
故障碼:p1122
中文含義:節(jié)氣門位置(tp)傳感器 - 卡在關(guān)閉
英文含義:throttle position sensor - stuck closed
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:節(jié)氣門,就是通常說的油門,是一個用來控制發(fā)動機進(jìn)氣量的可控閥門 。節(jié)氣門位置(tp)傳感器的作用是將節(jié)氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元(ecu),作為控制發(fā)動機噴油的基本參數(shù)之一 。

2.5故障碼適用車型: 鈴木
故障碼:p1122
中文含義:節(jié)氣門位置(tp)傳感器 - 電壓低
英文含義:throttle position sensor - voltage low
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:節(jié)氣門,就是通常說的油門,是一個用來控制發(fā)動機進(jìn)氣量的可控閥門 。節(jié)氣門位置(tp)傳感器的作用是將節(jié)氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元(ecu),作為控制發(fā)動機噴油的基本參數(shù)之一 。

3.4故障碼適用車型: 通用,別克,雪佛蘭,凱迪拉克,悍馬,金杯
故障碼:p1122
中文含義:節(jié)氣門位置(tp)傳感器 - 電壓低,間歇
英文含義:throttle position (tp) sensor - voltage low, intermittent
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:節(jié)氣門位置(tp)傳感器的作用是將節(jié)氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元(ecu),作為控制發(fā)動機噴油的基本參數(shù)之一 。故障原因包括節(jié)氣門位置(tp)傳感器本身故障或其電路短路到接地,電子控制模塊(pcm或ecm)故障等 。

4.3故障碼適用車型: 迷你
故障碼:p1122
中文含義:加速踏板位置(app)傳感器1 - 低輸入
英文含義:accelerator pedal position sensor 1 - low input
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:在電子節(jié)氣門控制(etc)系統(tǒng)中,加速踏板位置(app)傳感器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節(jié)氣門控制模塊,作為節(jié)氣門執(zhí)行器控制節(jié)氣門閥開度的參考依據(jù) 。

5.2故障碼適用車型: 路虎
故障碼:p1122
中文含義:節(jié)氣門位置(tp)傳感器 - 電路故障
英文含義:throttle position sensor - circuit malfunction
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:節(jié)氣門,就是通常說的油門,是一個用來控制發(fā)動機進(jìn)氣量的可控閥門 。節(jié)氣門位置(tp)傳感器的作用是將節(jié)氣門開度以電信號的形式輸送給電子控制單元(ecu),作為控制發(fā)動機噴油的基本參數(shù)之一 。

6.1故障碼適用車型: 薩博(9-2x除外)
故障碼:p1122
中文含義:加速踏板位置(app)傳感器 - 無信號
英文含義:accelerator pedal position sensor - no signal
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:在電子節(jié)氣門控制(etc)系統(tǒng)中,加速踏板位置(app)傳感器的作用是將油門踏板的位置以電信號的形式傳遞給節(jié)氣門控制模塊,作為節(jié)氣門執(zhí)行器控制節(jié)氣門閥開度的參考依據(jù) 。

7.0故障碼適用車型: 薩博(9-2x)
故障碼:p1122
中文含義:歧管絕對壓力(map)傳感器/大氣壓力(baro)傳感器切換閥 - 電壓高
英文含義:map/barometric pressure sensor switching valve - voltage high
范疇:動力總成系統(tǒng)(制造商自含義)
詳細(xì)含義:歧管絕對壓力(map)傳感器的作用是測量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力(真空度) 。動力總成控制模塊(pcm)然后會將進(jìn)氣歧管壓力與大氣壓力之間的差值(跟發(fā)動機負(fù)荷成線性關(guān)系)作為確定噴油器基本噴油量的一個依據(jù),以幫助發(fā)動機在不同負(fù)荷下達(dá)到最佳空燃比 。大氣壓力傳感器(有時候也叫高海拔補償器,hac)的作用是將大氣壓力以電信號的形式輸送給電子控制模塊 。大氣壓力會隨天氣和海拔高度的變化而變化 。壓力越小,空氣越稀薄 。動力總成控制模塊(pcm)會根據(jù)大氣壓力的數(shù)值來修正燃油供給,以幫助發(fā)動機達(dá)到最佳空燃比 。

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