對摩托車加潤滑油的標(biāo)淮是，應(yīng)使發(fā)動機(jī)油底殼的潤滑油面位于機(jī)油標(biāo)尺上下兩線之間，如果潤滑油加得不當(dāng)，就會對摩托車造成危害 。因此，給摩托車加潤滑油有“三忌”：
【四沖程的摩托車機(jī)油】一、忌加得過多 。發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油過多就容易竄入燃燒室 ， 使排氣管噴機(jī)油冒藍(lán)煙，這不僅會增加發(fā)動機(jī)對潤滑油的耗油量，而且未燃燒的機(jī)油還會在活塞頂部及氣門座產(chǎn)生大量的積炭，加劇機(jī)械零件磨損，甚至造或活塞咬死 。因此潤滑油不可多加 。
二、忌該加不加 。因油底殼的油面過低，摩托車在下坡、過坎或急剎車制功時；有可能使機(jī)油集濾器露出油面，使機(jī)油泵吸入空氣不能供油，而造成燒瓦“粘缸”等嚴(yán)重事故 。因此，當(dāng)油底殼油面低于油標(biāo)尺刻度線時就需要加潤滑油 。
三、忌新舊混用 。舊機(jī)油中含有氧化能力強(qiáng)的物質(zhì) ， 新舊油混合，可加速新舊油的氧化變質(zhì)，降低新機(jī)油的使用效果和使用時間
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