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豐田卡羅拉發(fā)動機(jī)大修報告( 四 )

小知識發(fā)動機(jī)豐田羅拉


端隙0.30~0.50mm
側(cè)隙 0.04~0.07m
背隙 0~0.35mm
主軸頸直徑47.98~48mm（圓度圓柱度極限0.02mm）
連桿頸直徑39.98~40mm（圓度圓柱度極限0.02mm）
氣門桿與導(dǎo)管間隙：
進(jìn)氣門0.025~0.060mm
排氣門 0.03~0.065mm
凸輪軸兩齒嚙合間隙0.02~0.20mm極限0.30mm

六.大修竣工前的調(diào)試
1、著車前的檢查工作（機(jī)油、水、各部連接）
2、起動著車（不超過5秒）
3、真空度（進(jìn)氣歧管57~70kpa）
4、怠速波動≯50轉(zhuǎn)
5、改變轉(zhuǎn)速（過渡圓滑）
6、無異響，排氣管煙色正常，排放達(dá)標(biāo)
7、動力、氣缸壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)90%以上
8、燃料消耗
9、機(jī)油壓力，水溫正常
10、水泄露，電泄露，油泄露，氣泄露，無四漏

七.測試
對發(fā)動機(jī)進(jìn)行冷磨和熱試實(shí)驗(yàn)
(1)發(fā)動機(jī)冷磨是將裝配好的發(fā)動機(jī)用電動機(jī)帶動運(yùn)轉(zhuǎn)，對氣缸與活塞環(huán)、軸頸與軸承等進(jìn)行磨合 。通過磨合使零件磨擦表面得到改善，為汽車走合創(chuàng)造良好條件，以利延長發(fā)動機(jī)使用壽命 。為了保證磨合質(zhì)量 。在冷磨過程中，必須嚴(yán)格遵守發(fā)動機(jī)冷磨規(guī)范，合理控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 。開始冷磨時，轉(zhuǎn)速不應(yīng)過高或過低 。轉(zhuǎn)速過高，磨擦表面溫度增高，磨損量增大；轉(zhuǎn)速過低，潤滑油供應(yīng)不足，磨損量也增加 。在磨合中逐漸提高轉(zhuǎn)速，但高轉(zhuǎn)速磨合時間不宜過長 。在冷磨中，要注意觀察各機(jī)件的工作情況，保證發(fā)動機(jī)潤滑系中機(jī)油壓力正常 。如發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)停止冷磨，排除故障后再磨 。
(2)發(fā)動機(jī)熱試是使發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷情況下進(jìn)行試驗(yàn)性運(yùn)轉(zhuǎn)，全面地觀察各部分技術(shù)狀況和工作情況，使各運(yùn)動部件得到進(jìn)一步的磨合 。（熱試中，應(yīng)注意發(fā)動機(jī)的冷卻，保持水溫在８０一９０℃的范圍）在熱試過程中，應(yīng)注意觀察各部襯墊、油封、水封及油管接頭，有無漏油、漏水和漏氣的現(xiàn)象；測量氣缸壓力是否符合規(guī)定；檢查各缸工作是否良好；測聽發(fā)動機(jī)內(nèi)部是否有不正常的響聲 。
八.結(jié)論
大修結(jié)束，清理場地，進(jìn)行5s 。
【豐田卡羅拉發(fā)動機(jī)大修報告】 陪客戶試車，通過發(fā)動機(jī)的大修功率，起動，加速，油耗均接近新車指標(biāo)90%以上：“合格” 。

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