【減震器的檢測方法】按下列方法檢驗減震器的工作是否良好 。
1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車 ， 用手摸減震器外殼 ， 如果不夠熱 ， 說明減震器內(nèi)部無阻力 ， 減震器不工作 。此時 ， 可加入適當(dāng)?shù)臐櫥?nbsp;， 再進(jìn)行試驗 ， 若外殼發(fā)熱 ， 則為減震器內(nèi)部缺油 ， 應(yīng)加足油;否則 ， 說明減震器失效 。2.用力按下保險杠 ， 然后松開 ， 如果汽車有2~3次跳躍 ， 則說明減震器工作良好 。3.當(dāng)汽車緩慢行駛而緊急制動時 ， 若汽車振動比較劇烈 ， 說明減震器有問題 。4.拆下減震器將其直立 ， 并把下端連接環(huán)夾于臺鉗上 ， 用力拉壓減振桿數(shù)次 ， 此時應(yīng)有穩(wěn)定的阻力 ， 往上拉(復(fù)原)的阻力應(yīng)大于向下壓時的阻力 ， 如阻力不穩(wěn)定或無阻力 ， 可能是減震器內(nèi)部缺油或閥門零件損壞 ， 應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件 。在確定減震器有問題或失效后 ， 應(yīng)先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡 。油封墊圈、密封墊圈破裂損壞 ， 貯油缸蓋螺母松動 ?？赡苁怯头?、密封墊圈損壞失效 ， 應(yīng)更換新的密封件 。如果仍然不能消除漏油 ， 應(yīng)拉出減震器 ， 若感到有發(fā)卡或輕重不一時 ， 再進(jìn)一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大 ， 減震器活塞連桿有無彎曲 ， 活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕 。果減震器沒有漏油的現(xiàn)象 ， 則應(yīng)檢查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處 。若上述檢查正常 ， 則應(yīng)進(jìn)一步分解減震器 ， 檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大 ， 缸筒有無拉傷 ， 閥門密封是否良好 ， 閥瓣與閥座貼合是否嚴(yán)密 ， 以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷 ， 根據(jù)情況采取修磨或換件的辦法修理 。另外 ， 減震器在實際使用中會出現(xiàn)發(fā)出響聲的故障 ， 這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞 ， 膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形 ， 油液不足等原因引起的 ， 應(yīng)查明原因 ， 予以修理 。減震器在進(jìn)行檢查修復(fù)后應(yīng)在專門試驗臺上進(jìn)行工作性能試驗 ， 當(dāng)阻力頻率在100±1mm時 ， 其伸張行程和壓縮行程的阻力應(yīng)符合規(guī)定 ， 表明減震器基本正常 。
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