凌志自動空調(diào)系統(tǒng)的故障碼表，如表8—5所示 。
表8—5凌志汽車自動空調(diào)系統(tǒng)診斷故障碼表
故障碼
故障部位和原因
故障碼
故障部位和原因
00
系統(tǒng)正常
21
乘客側(cè)陽光傳感器或其線路有故障
11
車內(nèi)溫度傳感器或其線路有故障
22
壓縮機(jī)同步傳感器或其線路有故障
12
環(huán)境溫度傳感器或其線路有故障
23
制冷劑壓力開關(guān)或其線路有故障
13
蒸發(fā)器溫度傳感器或其線路有故障
24
駕駛側(cè)陽光傳感器或其線路有故障
14
發(fā)動機(jī)水溫傳感器或其線路有故障
31/41
混合風(fēng)擋位置傳感器或其線路有故障
15
駕駛側(cè)出風(fēng)口溫度傳感器或線路有故障
32/42
進(jìn)氣風(fēng)擋位置傳感器或其線路有故障
16
乘客側(cè)出風(fēng)口溫度傳感器或其線路有故障
33/43
出風(fēng)口位置傳感器或其線路有故障
（3）故障碼及空調(diào)系統(tǒng)主要部件的檢修方法
根據(jù)故障碼查找故障原因和部位過程中，可使用萬用表（測電壓、電阻、導(dǎo)通）或診斷儀進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測，通過分析來確定故障是傳感器（執(zhí)行器）還是線路，或是控制器總成（ecu）引起的，最終排除故障 。
自動空調(diào)輸入元件的檢測和執(zhí)行元件的檢測請參考第五章 。
（4）故障碼的清除方法
①將熔斷器中的“ecu—b”或“dome”或“fuseopen”熔斷絲拆下10s以上，清除故障碼存儲 。
②重新插入熔斷絲后，檢查正常代碼輸出 。
（5）動作測試
凌志汽車全自動空調(diào)系統(tǒng)具有動作測試功能，用于對空調(diào)系統(tǒng)和各種功能和
執(zhí)行器動作進(jìn)行監(jiān)測 。方法如下：
①進(jìn)入故障碼診斷模式后，按“rec”鍵，進(jìn)入動作測試模式 。
②此時(shí)空調(diào)面板顯示一代碼“0”，電腦會按代碼表（表8—6）的“0”行中開始，每隔1s按順序強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)每個(gè)風(fēng)擋、電動機(jī)和繼電器，用肉眼和手檢查溫度、流量和執(zhí)行器動作 。
如果想要慢慢顯示，則按“up”鍵改變代碼值，將它改變成步進(jìn)運(yùn)轉(zhuǎn) 。每按一次“up”鍵，改變顯示一步 。
表8—6代碼表
動作代碼
動作狀態(tài)
鼓風(fēng)機(jī)
出風(fēng)
冷氣
風(fēng)口
循環(huán)/對流
壓縮機(jī)
混合門位置
熱水閥
后冷閥
0
關(guān)
正吹
0%
對流
不作用
冷氣（0%）
關(guān)
關(guān)
1
1
正吹
0%
對流
不作用
冷氣（0%）
關(guān)
低速a/p
2
14
正吹
0%
半循環(huán)/對流
作用
冷氣（0%）
關(guān)
高速a/p
3
14
正吹
100%
循環(huán)
作用
冷氣（0%）
開
高速a/p
4
14
正吹/下吹
100%
對流
作用
冷/暖氣（50%）
開
高速a/p
5
14
正吹/下吹
100%
對流
作用
冷暖氣（50%）
開
低速a/p
6
14
下吹
100%
對流
作用
冷/暖氣（100%）
開
關(guān)
7
14
下吹
100%
對流
作用
冷/暖氣（100%）
開
關(guān)
8
14
下吹/除霧
100%
對流
作用
冷/暖氣（100%）
開
關(guān)
9
31
除霧
100%
對流
作用
冷/暖氣（100%）
開
關(guān)
3、利用故障征兆一覽表診斷故障法
如果在故障診斷檢查期間顯示正常代碼，但故障仍然發(fā)生（再次出現(xiàn)），則針對每個(gè)故障進(jìn)行故障排除 。其方法是，按故障征兆一覽表8—7給出的每個(gè)征兆依次檢查電路 。
推薦閱讀
- 喜馬拉雅如何取消自動續(xù)費(fèi)
- 格力立式空調(diào)如何拆洗
- 電腦開機(jī)微信自動彈出怎么關(guān)閉
- 美團(tuán)買菜會員自動扣費(fèi)怎么取消
- 汽車空調(diào)電磁離合器線圈被燒毀故障分析與排除 - 汽車空調(diào)故障維修案例
- 如何能夠快速、準(zhǔn)確地排除汽車故障？
- 根據(jù)電壓降法查找故障點(diǎn)
- 維修汽車空調(diào)系統(tǒng)常用的方法1 - 直觀檢查法
- 汽車空調(diào)系統(tǒng)維修方法 - 儀表法
- 手機(jī)如何關(guān)閉優(yōu)酷自動續(xù)費(fèi)