【發(fā)動機氣缸壓力的檢測方法】 檢測氣缸壓力時，將氣缸壓力表安裝到發(fā)動機上，然后接通起動開關，搭起動機、供發(fā)動機運轉(但不工作)，等壓力表指針達到最大穩(wěn)定值后，讀取壓縮壓力值 。按下逆止閥按鈕，進行排氣降壓 。每缸測2次，取其平均值為宜 。
氣缸壓力過低的診斷
可由火花塞孔注入少許機油（20—30ml），再測氣缸壓力 。
若氣缸壓縮壓力與注機油前相同，則為氣門漏氣；
若測得數值與注油前有所增加，則為缸壁、活塞、活塞環(huán)等機件磨損嚴重 。
氣缸壓縮壓力的的測量方法 eq6100發(fā)動機為例
①應使發(fā)動機達到正常工作溫度后熄火
②拆除汽油機各缸火花塞
③將節(jié)氣門和阻風門置于全開位置
④將手持式氣缸壓力表錐形橡皮頭緊壓在火花塞孔上 。注意，柴油機千萬不要用手持式氣缸壓力表，將其旋入噴油器的螺紋孔內 。
⑤用起動機帶動發(fā)動機運轉3——5s，轉速在正常范圍(150r／min左右)；記錄下氣缸壓力表的讀數，重復2——3次，取其平均值 。若不用起動機帶動發(fā)動機，也可用手搖柄搖轉發(fā)動機1—2圈 。
⑥若測得的各缸壓力都很低，則應往氣缸內流入20——30ml發(fā)動機潤滑油 。然后搖轉發(fā)動機數轉，再依上法測量各缸壓力 。
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