4．控制電路的檢查：
（1）檢查保險絲是否燒壞 ， 如保險絲完好 ， 從真空調節(jié)器上拆下導線連接器；
（2）將線束中的結合導線和真空調節(jié)器上的保持接柱連接 ， 使電流不經過下限速度開關；
（3）接通點火開關 ， 發(fā)動機不起動 ， 慢慢按壓和松開車速控制開關 ， 如聽到真空閥的組合響聲 ， 且指示燈亮 ， 說明真空管和有關電路良好 。
5．真空泄放閥的檢測 ：
真空泄放閥滯留在開啟狀態(tài)或泄漏都會引起不工作或誤動作故障 。如果真空泄放閥自身不能釋放真空 ， 可用施加制動時的電氣開關信號來解除巡航控制系統(tǒng) 。
檢測 真空泄放閥時 ， 分離開伺服機構 到真空泄放閥的真空管 ， 并在管路中連接一個真空泵 ， 對真空泄放閥抽真空 。如不能保持真空 ， 則為真空管或真空泄放閥故障 。
如真空泄放閥能保持真空 ， 踩下制動踏板 ， 真空應被釋放 ， 否則調整或更換真空泄放閥 。
6．制動分離開關和進氣調節(jié)裝置的調整：
（1）制動分離開關的調整：逐步踏下制動踏板 ， 每次踏下32mm ， 逐點用車速控制開關試驗系統(tǒng)是否接合 ， 直到系統(tǒng)已經接合為止 。接合階段的踏板行程應有64mm 。
（2）進氣調節(jié)裝置的調整：如低于預定車速 ， 可將空氣調節(jié)管向外調整；反之 ， 則將空氣調節(jié)管向里調整 。空氣調節(jié)管每轉動1/3圈；大約可影響車速1.6km/h 。
汽車維修 中注意事項
1．由于巡航控制系統(tǒng)與其他系統(tǒng)共用幾個傳感器 ， 應避免造成其他系統(tǒng)故障；
2．由于控制開關位于方向盤上 ， 檢查時應注意并避免引爆氣囊 。
技術標準及要求
1．恒速巡航系統(tǒng)指示正常；
2．車速能穩(wěn)定的控制在所設定的速度上；
3．加速及滑行開關工作正常 。
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