油泵一旦發(fā)生故障會對整個自動變速器液壓系統(tǒng)產生影響 ， 而不會單獨影響某一擋位的工作 。當然 ， 油泵故障對每一擋的影響是不同的 ， 可能對低擋影響大 ， 而對高擋影響小 ?？偟膩碚f ， 油泵能引起在前進擋和倒擋時 ， 車輛均不能移動；前進擋和倒擋起步無力；自動變速器打滑；葉片泵故障引起自動變速器換擋沖擊；異響等故障 。下面我們了解一下自動變速器油泵的檢查維修 。了解油泵損壞形式及原因
①油泵齒輪或葉片折斷 。
其原因是有異物進入 ， 疲勞斷裂 ， 裝配時受傷或材料質量差 。
②泵殼裂紋 。
其原因與①相同 。
③轉子的定位套摩損 。
轉子的定位套直接與變矩器殼體連接在一起 ， 如出現(xiàn)滑移 ， 就不能帶動轉子工作 ， 油泵也就不能工作 。其原因一般是使用時間長而摩損 。
④葉片泵回位彈簧折斷或彈性不足 。
其原因是疲勞斷裂 ， 裝配時受傷或材質太差 。
⑤油泵傳動軸損壞 。
其損壞原因與④相同 。
⑥葉片泵葉片發(fā)卡 。
其原因是葉片與轉子配合間隙過小、油質過臟等 。
⑦油泵摩損 。
觀察摩損表面是否平整 ， 若不平 ， 則可能是油中有雜質造成的；若摩損表面平整 ， 則其原因是自然磨損 。
⑧油泵泄漏 。
其原因是密封墊或密封圈破損造成的 。
油泵的損壞原因 1）油泵輪齒折斷（主要是有異物進入或者是疲勞折斷）； 2）油泵傳動軸損壞和彎曲（疲勞或拆裝時受傷及材質差）； 3）齒輪間間隙過小 ， 油質過臟； 4）泵的磨損（油液中有雜質 ， 磨損表面不平整）； 5）油泵泄露（密封圈損壞）；
什么時候才對油泵進行檢測？ ①油壓下降或系統(tǒng)嚴重泄露 ②沒有油壓（說明油泵沒有工作）
油泵的檢查維修工具： 油泵檢測專用工具(直角尺、塞尺) 。油泵間隙標準
【自動變速器油泵的檢查維修】 內齒圈與殼體間隙 標準 0.07-0.15 極限 0.3 齒頂與月牙板間隙 標準 0.11-0.14 極限 0.2 齒輪端隙 標準 0.02-0.05 極限 0.1
自動變速器油泵的間隙檢查方法
（1）內嚙合齒輪泵的檢修 該類齒輪泵的檢查項目主要是有：油泵內齒輪外圈與殼體間隙、齒頂與月牙板間隙、齒輪端隙、殼體襯套內徑、轉子軸套前套端直徑、轉子軸套后端直徑 。下面以a340e變速器為例說明測量方法： ①測量內齒輪與殼體間隙 ， 如圖（a）所示 。②測量齒輪端隙 ， 如圖（b）所示 。③測量齒頂與月牙板間隙 ， 如圖（c）所示 。④測量殼體襯套內徑 ， 如圖（d）所示 。⑤測量轉子軸套前、后端直徑 ， 如圖（e）
內嚙合齒輪泵的檢修
（2）外嚙合齒輪泵的檢修 該類泵的檢查項目主要是：主、從動齒輪與主閥體的徑向間隙及軸向間隙 。以廣州本田雅閣自動變速器為例說明其測量方法 。①測量齒輪與主閥體徑向間隙 ， 如圖（a）所示 。②測量齒輪與主閥體軸向間隙 ， 如圖（b）所示 。
外嚙合齒輪泵的檢查
3．變量葉片泵的檢修 該類泵的檢查項目主要是：油泵滑座、轉子及葉片的厚度 。
推薦閱讀
- 自動變速器打滑故障維修
- 自動變速器升擋過遲故障維修
- Win8系統(tǒng)自動進入睡眠功能怎么關閉？
- 自動駕駛汽車的“電車難題”：我們缺少一個通行的道德準則
- 液力自動變速器油的更換步驟
- 01m自動變速器結構原理基本知識2
- 01m自動變速器結構原理基本知識1
- 自動變速器掛檔不行駛故障的診斷維修
- 自動變速器故障引起發(fā)動機怠速振動的故障維修
- 自動變速器故障診斷2