QJ將推出一款全新500cc復古街車 ， 排量會更大 ， 價格會更低目前國內市場上的500cc復古街車基本上已經趨于飽和 ， 并且它們各自的市場地位也非常明確 ， 貌似已經容不得別人來搶飯碗 。
但錢江旗下本土化高端品牌QJMOTOR申報了一款500cc的復古街車 。對于全新的子品牌來說 ， 他的想法很簡單 ， 別人有的我要有 ， 別人沒有的我也要有 ， 我不管你們現在的布局如何 ， 我一定要打破這種固有的平靜 ， 讓用戶多一種選擇 。其實從用戶的角度來考慮 ， 不管什么級別的摩托車 ， 我們只會嫌少 ， 不會嫌多 ， 尤其不會嫌棄那些各方面比較優秀的精品車型 。所以只要有亮點 ， 就會被市場認可 。那么QJ推出的這款500級別復古車段位到底如何呢？本期我們就結合僅有信息簡單的聊一聊 。
先從外觀說起QJ500——19(產品型號)外觀的設定比較簡潔大氣 ， 只是簡單的突出了一個復古車特有的圓潤氣質 ， 雖然它的外觀展現沒有驚艷到我 ， 但至少會表現出看起來很舒適 ， 也比較耐看的一面 ， 再加之申報圖片本身有“丑化的嫌疑” ， 所以它的外觀還是比較有特點的 。尤其將它這樣的外觀設定放在現有車型中 ， 還是別有一種風味的 。這表明QJMOTOR設計師的功力還是有的 。這其實在它早期的一些車型上也已經凸顯出來了 。當然這可能和李總給他們加雞腿也有關系 ， 所以錢只要到位一切都好說 。動力方面 ， QJ500將搭載一款雙缸水冷電噴發動機 ， 不過這款發動機應該不是幼獅500的同款 ， 而是全新研發的一款 。因為它的實際排量達到了549ml ， 這意味著這款車的發動機排量相比現有的車型 ， 會多出50cc 。
并且從申報信息來看 ， 相比幼獅500所搭載的機型 ， 它的最大功率也提升了1.5KW ， 可能扭矩的提升還會更明顯 ， 保守估計QJ500最大扭矩將會達到50N.m 。如此一來在“大排量”的加持下 ， 這款全新的QJ500在動力上就會更有優勢 ， 再結合它是偏低轉的調校 ， 就會讓這款車更適合代步和周邊游玩 。車身方面 ， QJ500不會有什么攀爬性能 ， 因為申報信息中顯示它的前后輪轂都是17寸 ， 這就意味著這款車所設定的方向比較常規 ， 并不想用車身結構去打動用戶 。也正因為如此 ， 它的整備質量保持在了193kg ， 軸距保持在了1440mm ， 估測座高會在800mm及以下 。
配置方面 ， 目前已知的信息是博世雙通道ABS ， 但結合同級別其它車型的表現 ， 再根據QJMOTOR一貫的風格 ， 配置上是不會縮水的 ， 只會做到精益求精 。以上就是關于QJ500復古街車的一點簡要介紹 。可能有的車友還沒看過癮 ， 既然如此 ， 我們在大膽地猜想一下這款車的價格 。開始之前先背一下書 ， 錢江摩托之所以成立本土化高端品牌QJMOTOR ， 有兩層意思 。1.設計風格國產化 ， 2價格表現平民化 。
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