凸輪軸傳動機構(gòu) 凸輪軸由曲軸驅(qū)動，其傳動機構(gòu) 有齒輪式、鏈條式及齒形帶式 。
齒輪傳動機構(gòu) 用于下置式和中置式凸輪軸的傳動 。汽油機一般只用一對定時齒輪，即曲軸定時齒輪和凸輪軸定時齒輪 。柴油機需要同時驅(qū)動噴油泵，所以增加一個中間齒輪 。為了保證齒輪嚙合平順，噪聲低，磨損小，定時齒輪都是圓柱螺旋齒輪并用不同的材料制造 。曲軸定時齒輪用中碳鋼制造，凸輪軸定時齒輪則采用鑄鐵或夾布膠木 。為了保證正確的配氣定時和噴油定時，在傳動齒輪上刻有定時記號，裝配時必須對正記號 。
鏈傳動機構(gòu)
鏈傳動機構(gòu) 用于中置式和上置式凸輪軸的傳動，尤其是上置式凸輪軸的高速汽油機采用鏈傳動機構(gòu) 的很多 。鏈條一般為滾子鏈，工作時應(yīng)保持一定的張緊度，不使其產(chǎn)生振動和噪聲 。為此在鏈傳動機構(gòu) 中裝有導(dǎo)鏈板并在鏈條的松邊裝置張緊器 。
齒形帶傳動機構(gòu)
【凸輪軸傳動機構(gòu) 凸輪軸 氣門傳動組】齒形帶傳動機構(gòu) 用于上置式凸輪軸的傳動 。與齒輪和鏈傳動機構(gòu) 相比具有噪聲小、質(zhì)量輕、成本低、工作可靠和不需要潤滑等優(yōu)點 。另外，齒形帶伸長量小，適合有精確定時要求的傳動 。因此，被越來越多的汽車發(fā)動機 特別是汽車發(fā)動機 所采用 。齒形帶由氯丁橡膠制成，中間夾有玻璃纖維，齒面粘覆尼龍編織物(右圖) 。在使用中不能使齒形帶與水或機油接觸，否則容易引起跳齒 。齒形帶輪由鋼或鐵基粉末冶金制造 。為了確保傳動可靠，齒形帶需保持一定的張緊力，為此在齒形帶傳動機構(gòu) 中也設(shè)置由張緊輪與張緊彈簧組成 的張緊器 。
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