運輸是把產品從生產地運往消費地的活動，因此從整個社會生產過程來說，運輸是在流通領域內繼續的生產過程，并在其中完成 。以下是知識庫小編整理的包車運輸合同，歡迎參考閱讀 。
包車運輸合同范文篇一甲方：
乙方：
甲乙現有貨車蘇 由乙方承包運輸，現雙方協商同意簽訂以下條約 。
一、 乙方要遵守交通法規，不闖紅燈、不超速、禁止酒后駕車，不違規操作，確保車輛反光燈、反光標牌及牌照清理整潔，如有違規造成處罰后果由乙方全部承擔 。
二、 乙方對車輛要做到定期定點檢修、定期換油，按時檢審，不留任何故障隱患，維修費和油費由乙方實用實報，如有虛假十倍處罰并終止合同 。
三、 工作量：乙方確保廠里石灰按時運輸到碼頭，上班和休息時間不固定，根據廠里生產情況由廠里安排，不得遲到或早退而影響廠里生產，如乙方有特殊情況需要休息，由乙方自行找駕駛員代替，費用由乙方支付 。乙方承包運輸固定指標為每月 車，每超出一車由甲方支付乙方費用 元，多超多得 。
四、 乙方完成固定運輸指標，甲方支付乙方每月承包費 元，其他補助費每月 元 。付款方式為每月支付 元 。余款合同期滿全部結清 。如乙方全年出色完成指標，甲方根據業績給予乙方相應獎勵并續簽下年合同 。
五、 本協議一式二份，雙方各執一份，簽字生效，未盡事宜，雙方協商解決 。
甲方： 乙方：
年 月 日
包車運輸合同范文篇二甲方：(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
雙方按照平等自愿、協商一致、誠實守信、互惠互利的原則，雙方訂立本合同，并承諾相互守信 。
一、甲乙雙方合作的項目為：蒙古國南戈壁省那林蘇海特煤田的焦煤運輸業務，合作范圍為蒙古國那林第特赦工田坑口至中國策克口岸境內煤場，運距往返130公里 。
二、甲方將陜汽德龍牽引重型箱式貨車承包給乙方，乙方為甲方從蒙古國至中國策克口岸運輸原煤，該車輛海關監管號 ，主車牌照號 ，主車大架號 ，發動機號 ，掛車牌照號 掛車大架號。
三、乙方自愿承包上述車輛，承包的車輛押金 萬元，甲方從乙方運費收入中按照每趟 元，扣留質保金 。
四、承包期為二年從 年 月 日至 年 月 日止，如承包期未滿，乙方單方違反合同事項，甲方不予退還押金和保質金 。
五、運價：每噸運費為 元，一個月內出車次數達到 趟每噸為 元 。
六、運費結算
1、載貨重量按乙方入堆場的過磅重量為準，最終核算重量與起運地裝車重量之間允許有3%的損耗率 。如果乙方損壞鉛封，造成損耗由乙方負責賠償，賠償價格按進口報關價計算，由甲方直接在運費中扣除，過磅允許司機看磅數 。
2、運輸開始當月運費在次月10日結算 。運費由車隊統一結算 。
3、運費結算后，甲方應在10個工作日內將應付運費匯入乙方指定的銀行賬戶 。
七、甲方的權利和義務
1、甲方負責為乙方辦理車輛出入蒙古國運輸煤炭的相關手續 。費用從乙方運費中扣回 。
2、甲方有權對乙方經營的車輛及駕駛人員按公司相關制度進行管理 。
3、甲方有權對乙方承包的車輛運行進行調度 。
4、甲方為有償乙方的承包車輛提供燃油 。
5、甲方提供食宿條件，費用由就餐人員自理，水電費、暖氣費、垃圾處理費等由乙方承擔 。
6、甲方自愿用乙方運回的原煤作為資信擔保，如不能按時結算視為同意乙方按照元/噸的標準處行處理甲方的原煤，以此方式結算運費 。
推薦閱讀
- 物流運輸合同協議書樣板
- 簡單版本的煤炭運輸合同
- 物流運輸合同樣本
- 國際鐵路運輸合同
- 運輸工程居間合同范本
- 貨物運輸合同協議的范本
- 旅客運輸合同
- 大件設備運輸合同范本
- 簡易版貨物運輸合同范文
- 貨物運輸委托書范本