1、曲軸箱：四沖程曲軸箱的上口設(shè)置了與大氣相通的“通氣管”，以確保其內(nèi)外壓力平衡二沖程發(fā)動機(jī)，必須保持高度的密封 。
2、氣缸體：四沖程發(fā)動機(jī)的進(jìn)、排氣口在氣缸蓋上 。氣缸下部區(qū)域開有排氣口和掃氣口 。氣口的形狀、大小、位置及表面粗糙度非常重要，因為關(guān)系到發(fā)動機(jī)掃氣效率的高低 ， 同時也影響發(fā)動機(jī)的工作性能 。
3、氣缸蓋：四沖程發(fā)動機(jī)為了潤滑安裝在氣缸蓋上面的零件 ， 氣缸蓋的鑄件內(nèi)腔設(shè)有專用油道 。
4、活塞：二沖程發(fā)動機(jī)活塞的內(nèi)腔頂部常制成為加強(qiáng)筋的圓拱形，這樣既提高了活塞的剛度，又增加了散執(zhí)能力 。
5、活塞環(huán)：四種程發(fā)動機(jī)活塞磨損比較均勻 。二沖程發(fā)動機(jī)活塞環(huán)，活塞環(huán)槽內(nèi)設(shè)有定位銷，不讓其產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動 。
6、配氣機(jī)構(gòu)：四沖程發(fā)動機(jī)在氣門彈簧使進(jìn)、排氣門定時開閉 ， 且保持氣門關(guān)閉時的高度密封 。二沖程發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)，是可燃混合氣通過專門的閥門 。
【踏板車發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)】7、潤滑方式：四沖程發(fā)動機(jī)設(shè)置有專門的潤滑系統(tǒng) 。
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