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目標是怎么改變雷達信號的呢,雷達頻率跳變什么意思

云知道目標

RADAR (雷達)一詞是RAdio Detection And Ranging的縮寫，意思是以無線電波探測及測距 。雷達發明于二次世界大戰前夕，最初用于軍事上,其后雷達應用涵蓋多個領域 。雷達主要由天線、收發開關、發射機、接收機、終端設備（或顯示器）、天線控制設備和定時器組成 。
雷達的工作原理：發射機在定時器的控制下，產生高頻大功率的脈沖串，通過收發開關到達定向天線，以電磁波的形式向外輻射 。在天線控制設備的控制下，天線波束按照指定的方向在空間掃描 。當電磁波照射到目標上時，二次散射電磁波的一部分到達雷達天線，經收發開關至接收機，進行放大、混頻和檢波等處理后，送到雷達終端設備，能判斷物體的存在、方位、距離、移動速度等 。
天氣雷達的工作原理：雷達不停發出微波脈沖，經大氣中的雨點反射，通過量度這些反射回來的訊號，就能探測到大氣中的降雨 。一般來說，反射回來的訊號越強，雨勢就越大 。至于雨區與雷達之間的距離，則可利用微波往返雨區所需的時間而計算出來 。其中多普勒天氣雷達的工作原理則以多普勒效益為基礎，具體表現為：當降水粒子相對雷達發射波束相對運動時，可以測定接收信號與發射信號的高頻頻率之間存在的差異，從而得出所需的信息 。運用這種原理，可以測定散射體相對于雷達的速度，在一定條件下反演出大氣風場、氣流垂直速度的分布以及湍流情況等 。
多普勒天氣雷達的工作原理
防撞汽車裝雷達的工作原理： 車上防撞雷達是一種帶有天線的雷達，裝在汽車的前保險杠下或散熱片下，也有的裝在汽車的介面 。用雷達探測可以發現汽車前方和后方的物體，并判斷是移動的還是靜止的 。若是移動的車輛，雷達天線能自動跟蹤它，并不斷把神經質速度、相對位置信息傳給電腦 。電腦經過計算，產生信號，自動調整汽車行駛速度，保持兩車間安全的距離 。當汽車與其他物體相對位置太近時，能發出警告信號，甚至自動停車 。
【目標是怎么改變雷達信號的呢,雷達頻率跳變什么意思】雷達測速計工作原理：雷達測速計發出一個頻率為1000兆赫的脈沖微波，如果微波射在靜止不動的車輛上，被反射回來，它的反射波頻率不會改變，仍然是1000兆赫 。反之，如果車輛在行駛，而且速度很快，那么，根據多卜勒效應，反射波頻率與發射波的頻率就不相同 。通過對這種微波頻率微細變化的精確測定，求出頻率的差異，通過電腦就可以換算出汽車的速度了 。雷達測速計的測速范圍大約在每小時24公里到199公里之間，測速范圍比較大，精確度也相當高，車速在每小時100公里時，誤差不會超過1公里/小時 。

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