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本文首發(fā)于什么值得買平臺(tái)請(qǐng)關(guān)注本賬號(hào)獲取更多好文，作者：龍鳴天瀾
不知不覺，這已經(jīng)是陪伴值友們的第三個(gè)安全座椅雙11選購清單了。估計(jì)不少兩年前用0 組安全座椅的寶寶，現(xiàn)在已經(jīng)可以開始選購增高墊了。
三年了，很多安全座椅已經(jīng)完成了更新?lián)Q代，網(wǎng)紅座椅也一輪接一輪。從幾年前大家還在討論五點(diǎn)式好還是前置護(hù)體好，到后來大家不僅追求座椅的多功能，更追求座椅的細(xì)節(jié)品質(zhì)，到現(xiàn)在旋轉(zhuǎn)座椅普及，ISize座椅冒頭，安全座椅的行業(yè)迅速發(fā)展和變化。如果想了解更多技術(shù)方面的知識(shí)，可以看前兩個(gè)月發(fā)布的技術(shù)文，這也是為雙11購物清單所做的鋪墊。
2019年國(guó)抽深度剖析
先從今年的安全座椅國(guó)抽開始談起。
可以說，中國(guó)市場(chǎng)正在改變?nèi)虬踩蔚男袠I(yè)格局（后文中會(huì)進(jìn)行講解）。但是，在不久前公布的國(guó)家抽檢結(jié)果中，60個(gè)型號(hào)被證實(shí)有14個(gè)型號(hào)不合格。不合格率23% 。

動(dòng)態(tài)不合格榜單

靜態(tài)不合格榜單
農(nóng)民過去是對(duì)這個(gè)央視曝光不大感冒的，但是今年的確不一樣。
這一次的安全座椅國(guó)家抽檢是歷史上最嚴(yán)苛的一次，據(jù)說質(zhì)檢總局/認(rèn)監(jiān)委的人到實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)親自監(jiān)督測(cè)試，基本杜絕了偷天換日的可能性。joie，Graco葛萊，Pouch這些有一定知名度的品牌，也被檢測(cè)出不合格。而這次處理的結(jié)果也是非常嚴(yán)苛，無論是動(dòng)態(tài)還是燃燒不合格，全部都吊銷證書。本次國(guó)抽還特意選取了不同電商平臺(tái)進(jìn)行抽測(cè)，但是在農(nóng)民看來沒有任何意義，為什么呢？——因?yàn)殡娚唐脚_(tái)根本無法辨認(rèn)哪些品牌的哪些產(chǎn)品在銷售的時(shí)候不合格。這里需要強(qiáng)調(diào)的是：在銷售的時(shí)候不合格。當(dāng)商家給電商平臺(tái)提交CCC證書等資料的時(shí)候，資料肯定都是齊全的合格的。但是安全座椅的特點(diǎn)就在于，測(cè)試難度大，獲證時(shí)測(cè)試的產(chǎn)品的狀態(tài)，很難在后續(xù)生產(chǎn)中一直維持。電商平臺(tái)根本就沒辦法去監(jiān)管企業(yè)的日常生產(chǎn)，所以這個(gè)鍋，平臺(tái)確實(shí)背不動(dòng) 。
而這次國(guó)抽對(duì)于行業(yè)來說更重大的意義在于，對(duì)于這些抽檢不合格的產(chǎn)品會(huì)追溯到測(cè)試的實(shí)驗(yàn)室以及發(fā)證機(jī)構(gòu)，去調(diào)查不合格產(chǎn)品當(dāng)時(shí)獲證的時(shí)候的碰撞測(cè)試視頻資料等。某兩個(gè)常年位居抽檢倒數(shù)的發(fā)證實(shí)驗(yàn)室的發(fā)證資質(zhì)可能會(huì)被吊銷，這里包括XX凱爾一直吹鼓合作的X華實(shí)驗(yàn)室以及國(guó)內(nèi)某一超大品牌的實(shí)驗(yàn)室。
安全座椅并不簡(jiǎn)單，雖然大牌也有不合格，但是那些經(jīng)營(yíng)了多年品牌能在市場(chǎng)上仍然能占據(jù)一席之地，仍然是可以被信賴的選擇。
今年的雙11，哪些安全座椅值得買？
10月20日凌晨，雙11的預(yù)售就已經(jīng)開始。今年從品牌預(yù)定量的維度去剖析一下雙11安全座椅行業(yè)的格局。
位居市場(chǎng)第一的集團(tuán)軍，是麥克英孚三兄弟：寶得適 Britax，寶貝第一和貓頭鷹。排到第二的是德國(guó)osann歐頌。第三名則是maxi cosi邁可適。麥克英孚
先從麥克英孚家說起。
靈犀

靈犀
截止到目前，3500 的預(yù)定量位居全行業(yè)的單品第一，很多品牌的爆款連500臺(tái)都做不到，就只能望其項(xiàng)背了。靈犀，上市將近一年半，品質(zhì)日趨成熟。012這個(gè)組別（約0-7歲）確實(shí)非常切中消費(fèi)者的胃口，雙向有ISOFIX配上不錯(cuò)的做工和用料，造型也比較前衛(wèi)，雙11的價(jià)格也確實(shí)比較實(shí)惠。比較像大眾朗逸的定位，門門功課都能做到80分，中庸均衡，買了不會(huì)錯(cuò)到哪里去。缺點(diǎn)就在于這款座椅的寬度仍然有些偏小。