是的，會收超時費的 。
我先告訴你什么是超時費？
高速公路超時費是指車輛在高速公路網內行駛時間超過24小時，路段內(同一條高速線路)超過12小時，均要繳納“超時費” 。
怎樣可以不交超時費？
為了避免疲勞駕駛，你在高速公路服務區(qū)休息是十分必要的 。很多車主也會因為過度疲勞，產生在服務區(qū)長時間休息的情況 。這些都是可以理解的，車主只要保留好服務區(qū)住宿的發(fā)票或其他證明，收費站工作人員不會跟駕駛人多收費用 。
如果你在服務區(qū)休息時間長，你出收費站時最好走人工收費窗口，讓看下證明 。如果走ETC出口，可能會把你列入黑名單，系統(tǒng)會認為你超時 。
各個省的超時費收取標準
【高速休息區(qū)叫啥，為什么高速的休息區(qū)還要收超時費呢】上海的“超時費”到底收多少錢呢？
車輛一旦進入上海路網內的收費高速公路超了12小時，那么我們將會在收費口收取全程通行費 。
至于具體的計算方式，工作人員透露：“上海的高速公路超時收費是以上海路網內合理最遠路徑的收費站作為入口，出口不變 。比如說你從大葉公路收費站進入S4高速，然后要在顓橋收費口下，原本是17.269公里，七座以下小車只要10元，但是如果中間超時12小時，那么你的收費卡標準入口就不會是大葉公路，而是按照上海路網內到顓橋收費口出去的最遠的一個起點，經過計算機測算是G40的滬蘇收費站，那么公里數(shù)就按照G40滬蘇收費站到S4顓橋出口算，總計126.194公里，收費110元 ?！?br /> 陜西高速超時費收費標準
陜西省高速公路也有限時規(guī)定，如果車輛從進口收費站到出口收費站之間的時間遠遠超過了正常所需時間，但又無法解釋或證明正當原因，就要按照本省路網內距離本收費站最遠里程的另一收費站作為駛入站，雙倍繳納通行費 。
安徽高速超時費收費標準
按公路網內最遠距離收費站到本收費站收取通行費 。
總之，全國基本上都是按高速公路規(guī)定的最低時速60公里/小時來計算超時，如120公里的高速公路，理論最長行駛時間為120/60＝2小時 。
如果你車壞了、或服務區(qū)休息了一晚，這同一條路上超過12小時，收費站就給你認定為超時 。就要收超時費 。
你可能說你走ETC出去了沒人攔你，告訴你，系統(tǒng)會識別后把你列入黑名單，下次你可能就上不了高速，收費站ETC不抬桿，提示異常，收費站人就會攔住你，讓你交錢 。
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