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一、前言：REDMI Turbo 4 塑造不一樣的潮流性能小旗艦
2024年 ， Redmi以性能為核心戰(zhàn)略 ， 果斷推出全新的Turbo系列產(chǎn)品線 ， 通過驍龍8s Gen3旗艦平臺(tái) ， 憑借“強(qiáng)悍性能+超高性價(jià)比”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì) ， Turbo系列迅速贏得了年輕用戶的廣泛青睞 ， 成為2K檔位性能手機(jī)領(lǐng)域的一匹黑馬 。
2025年元旦剛剛過去 ， REDMI Turbo 4便以先鋒之姿強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng) ， 成為了新一年的首款重磅新機(jī) 。
這一次 ， 它不僅首發(fā)搭載了天璣新一代8400-Ultra旗艦芯片 ， 還以更符合年輕人審美的潮流外觀、小米史上最大容量的金沙江電池和全面的防護(hù)能力 ， 為我們塑造了一款不一樣的Turbo產(chǎn)品 。
REDMI Turbo 4作為一款潮流性能小旗艦 ， 給我們最為直觀的變化就是性能強(qiáng)外觀好看 。
它首發(fā)了天璣8400-Ultra旗艦平臺(tái) ， 通過臺(tái)積電第二代4nm工藝和Cortex-A725全大核架構(gòu) ， 輔以LPDDR5X+UFS4.0頂配的存儲(chǔ) ， 其綜合性能已超越了2024年的驍龍8s Gen3機(jī)型 ， 甚至能跟驍龍8 Gen3手機(jī)掰掰手腕 。
上一代Turbo 3由于過于專注性能表現(xiàn) ， 在質(zhì)感與手感方面有所欠缺 。
而這一次 ， Turbo 4彌補(bǔ)了這一遺憾 ， 將時(shí)尚的雙拼玻璃工藝引入機(jī)身設(shè)計(jì) ， 同時(shí)在攝像頭區(qū)域新增了兩顆隱藏式環(huán)形燈帶 ， 不僅提升了外觀的科技感與辨識(shí)度 ， 也增添了個(gè)性化的炫酷效果 。
在電池方面 ， Turbo 4將小米14 Ultra首發(fā)的小米金沙江電池下放到性能機(jī)當(dāng)中 ， 并搭載了一塊史無前例的6550mAh巨無霸電池 ， 支持-35°C 超低溫運(yùn)行 ， 并具備四年超長(zhǎng)使用壽命 ， 被譽(yù)為“電池鐵人三項(xiàng)”冠軍 。
其他方面 ， REDMI Turbo 4這次帶來了IP66、IP68、IP69 滿級(jí)防水能力 ， 采用低通量雙泄壓閥方案 ， 防水深度突破2米級(jí)別 ， 同檔次中表現(xiàn)拔尖 。
并且Turbo 4還支持雙頻GPS和三頻北斗 ， 同比上一代Turbo 3顯著提升定位精度與速度 ， 其次 ， 1014+1115立體聲雙揚(yáng)全功能NFC、紅外遙控、X軸橫向線性馬達(dá)一應(yīng)俱全 ， 細(xì)節(jié)全面覆蓋 。
可以說 ， 這次的REDMI Turbo 4不單單在性能、外觀方面做了升級(jí)和改良 ， 還在體驗(yàn)方面有了全面的進(jìn)階 。
二、外觀：細(xì)紅線貫穿雙拼玻璃機(jī)身 雙環(huán)鏡頭進(jìn)化出雙環(huán)燈帶
REDMI Turbo 4在外觀上有了很大的改進(jìn) ， 從之前的塑料機(jī)身改為如今的菱格雙拼玻璃機(jī)身 ， Turbo 4采用全新潮流紋理雙拼設(shè)計(jì) ， 整體機(jī)身線條更加簡(jiǎn)潔明了 ， 與上代相比更加簡(jiǎn)約 。
其2.5D雙面玻璃機(jī)身搭配2.5D微弧邊框 ， 使銜接更加自然 ， 過渡流暢 。 機(jī)身背部采用AG柔霧玻璃材質(zhì) ， 不僅觸感細(xì)膩 ， 還兼具高級(jí)質(zhì)感 。
背部右側(cè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于菱格區(qū)塊 ， 采用納米級(jí)光刻工藝 ， 精細(xì)雕刻出8萬個(gè)有序排列的菱格矩陣 ， 形成規(guī)則簡(jiǎn)約的紋理 ， 增強(qiáng)了視覺層次感 。
同時(shí) ， Turbo 4背部貫穿了一條纖細(xì)的腰線 ， 展現(xiàn)出流暢動(dòng)感的設(shè)計(jì)語言 ， 塑造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的視覺張力 。
相機(jī)Deco延續(xù)了家族標(biāo)志性的渦輪雙環(huán) 。
值得說的是 ， 這次REDMI Turbo 4進(jìn)化出了雙環(huán)燈帶 ， 不光能自定義發(fā)光顏色 ， 還能來電閃光、音樂閃光 。
Turbo 4正面配備一塊6.67英寸華星光電OLED屏幕 ， 分辨率為1.5K ， 新的發(fā)光材料讓屏幕的最高亮度提升到3200nit ， 同時(shí) ， 這塊屏幕融合了小米青山護(hù)眼方案 ， 通過DC調(diào)光+1920Hz高頻PWM調(diào)光全護(hù)眼方案 ， 滿足了用戶在不同場(chǎng)景下的護(hù)眼需求 。
手機(jī)的電源按鍵與音量調(diào)節(jié)按鍵均位于機(jī)身的右側(cè) 。
手機(jī)頂部與底部均配有獨(dú)立的揚(yáng)聲器開孔 ， 1014+1115對(duì)稱式聲場(chǎng)在玩游戲的時(shí)候有著更強(qiáng)勁的立體感 ， 且頂部與底部均配有泄壓閥 ， 為手機(jī)的IP66、IP68和IP69滿級(jí)防水性能打下了夯實(shí)的基礎(chǔ) 。
【REDMI Turbo 4全面評(píng)測(cè)：為年輕人量身打造的性能小鋼炮】
REDMI Turbo 4支持最高90W澎湃秒充 ， 標(biāo)配了90W快充充電套裝 。
三、性能：首發(fā)天璣8400-Ultra 這下星鐵也能滿幀了
REDMI Turbo 4全球首發(fā)天璣8400-Ultra移動(dòng)平臺(tái) ， 憑借臺(tái)積電第二代4nm工藝制程和全大核設(shè)計(jì) ， 帶來了性能與能效的全面突破 。
其首發(fā)的8×Cortex-A725全大核架構(gòu) ， 包含1個(gè)3.25GHz超大核、3個(gè)3.0GHz大核和4個(gè)2.1GHz大核 ， 大核不僅具備更高的運(yùn)算能力 ， 還支持亂序執(zhí)行 ， 顯著提升多線程與并行計(jì)算性能 ， 同時(shí)減少功耗 。
在CPU方面 ， 天璣8400-Ultra相比上一代 ， 性能提升12% ， 功耗降低35% 。
此外 ， 天璣8400-Ultra還通過大幅升級(jí)緩存規(guī)模（L2+100%、L3+50%、SLC+25%） ， 實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)行效率和更低的訪存延遲 。
GPU方面 ， 天璣8400-Ultra采用與天璣9300旗艦同代的Mali-G720 MC7架構(gòu) ， 性能提升24% ， 功耗降低42% ， 并支持DVS延遲頂點(diǎn)著色技術(shù) ， 帶來更低的圖形處理功耗 。
綜合來看 ， REDMI Turbo 4首發(fā)的天璣8400-Ultra實(shí)現(xiàn)了性能提升41%、功耗降低44%的跨越式升級(jí) ， 尤其在日常高頻使用場(chǎng)景中 ， 理論上能夠展現(xiàn)出更低的負(fù)載與發(fā)熱表現(xiàn) ， 是天璣8000系列有史以來能效提升最大的一代移動(dòng)Soc 。
說了這么多 ， 是騾子是馬還得拉出來遛遛 ， 我們也對(duì)REDMI Turbo 4進(jìn)行了理論性能以及游戲方面的測(cè)試 。
在測(cè)試期間 ， 我們開啟手機(jī)的狂暴模式 ， 并關(guān)閉內(nèi)存擴(kuò)展功能 ， 以釋放出手機(jī)的最大性能潛力 。
——理論性能測(cè)試
安兔兔綜合性能測(cè)試 ， 總成績(jī)跑到近176.3萬 ， 相較于上代搭載天璣8300的Redmi Turbo 3 ， 有著接近11%的性能提升 。
CPU單項(xiàng)測(cè)試中 ， Geekbench6單核性能1642分 ， 多核性能6348分 ， 多核能力同比有著近18.2%的性能提升 。
GPU單項(xiàng)測(cè)試 ， 我們使用GFXBench的六項(xiàng)1080P高水平測(cè)試 ， 成績(jī)?nèi)缦拢?br />
阿茲特克廢墟OpenGL幀率148FPS
阿茲特克廢墟Vulkan幀率146FPS
賽車追逐幀率109FPS
曼哈頓3.1幀率193FPS
曼哈頓幀率283FPS
霸王龍幀率463FPS
相比上一代Turbo機(jī)型 ， 這一代REDMI Turbo 4的 GPU性能提升了約20% 。
最后我們進(jìn)行了閃存方面的測(cè)試 ， Androbench順序讀取速度3865MB/s ， 順序?qū)懭胨俾蕿?769MB/s ， 符合UFS4.0的水平 。
——游戲測(cè)試
在游戲測(cè)試方面 ， 我們挑選了低、中、高負(fù)載的三款極具代表性的主流手游大作 ， 分別為《王者榮耀》、《原神》以及《崩壞：星穹鐵道》 ， 在室內(nèi)為24攝氏度的辦公環(huán)境下 ， 以幀率優(yōu)先進(jìn)行測(cè)試 ， 并記錄下游戲過程中的幀率、功耗、能效比以及機(jī)身的溫度表現(xiàn) 。
1、王者榮耀
王者榮耀手游在極致畫質(zhì)+極高幀率模式下 ， 一局5V5的激烈團(tuán)戰(zhàn)結(jié)束后 ， 平均幀率依然穩(wěn)定在119.4FPS ， 幾乎沒有任何波動(dòng) ， 畫面表現(xiàn)異常流暢與穩(wěn)定 。
整體來看功耗表現(xiàn)較為出色 ， 游戲的平均功耗為3.86W 。
機(jī)身背面最高溫度35.1攝氏度 ， 比起上一代Turbo3低了接近3攝氏度 ， 發(fā)熱明顯好太多了 。
2、原神
接著我們測(cè)試了原神手游 ， 最高畫質(zhì)+最高幀率下特效全開 ， 進(jìn)行一局15分鐘的須彌成跑圖測(cè)試 ， 游戲平均幀率59.3FPS ， 游戲期間略微有些波動(dòng) ， 但整體的流暢度在主打性能的手機(jī)中隸屬第一梯隊(duì) 。
平均功耗5.77W左右 ， 與驍龍8 Gen3相差不大 ， 能效比為10.28FPS/W ， 這表現(xiàn)在中高端手機(jī)中非常亮眼 。
游戲過后機(jī)身背面最高溫度43.3攝氏度 ， 同比上一代低了接近1攝氏度 ， 這里可以看出REDMI Turbo 4的散熱能力有了明顯的改善 。
3、崩壞：星穹鐵道
最后 ， 我們測(cè)試了《崩壞：星穹鐵道》手游 。 在高畫質(zhì)+高幀率設(shè)置下 ， 進(jìn)行了15分鐘的星搓海中樞跑圖測(cè)試 。 與上一代“波動(dòng)如峰駝”的幀率表現(xiàn)相比 ， 這一代的幀率堪稱穩(wěn)定如直線 ， 平均幀率達(dá)到58.7FPS ， 甚至可以與驍龍8 Gen3的全能旗艦一較高下 。
游戲期間整機(jī)的平均功耗為5.5W ， 同比上代低了約0.3W左右 ， 用更低的功耗換來更穩(wěn)定的幀率 ， 可以看出REDMI Turbo 4在Soc性能調(diào)優(yōu)方面下了不少功夫 。
游戲過后機(jī)身背面最高溫度42.5攝氏度 。
四、充電續(xù)航：不到一小時(shí)滿電 可滿足11小時(shí)使用時(shí)長(zhǎng)
REDMI Turbo 4是首款搭載雙增壓芯片的機(jī)型 ， 其通過分區(qū)精準(zhǔn)增壓技術(shù) ， 將低電壓智能轉(zhuǎn)換為元器件可用電壓 ， 有效釋放電池容量 。 在-20°C的極寒環(huán)境下 ， 實(shí)測(cè)電池可用容量相比傳統(tǒng)方案提升了100% 。
雙增壓芯片針對(duì)不同用電器件進(jìn)行分區(qū)管理 ， 智能調(diào)節(jié)電壓輸出 ， 避免低溫或低電量導(dǎo)致的設(shè)備宕機(jī) 。
REDMI Turbo 4在此基礎(chǔ)上 ， 內(nèi)置了一塊6550mAh金沙江電池 ， 這是REDMI乃至小米系列手機(jī)中容量最大的一塊電池 ， 同時(shí)還兼容了90W的澎湃秒充 。
那么 ， 它的續(xù)航能能力和充電速度到底怎樣？我們也進(jìn)行了一系列的測(cè)試 。
——充電測(cè)試
手機(jī)電量從1%開始進(jìn)行滅屏充電 ， 10分鐘電量充至34% ， 20分鐘電量過半 ， 來到了57% ， 半小時(shí)充電至79% ， 最終完全充滿用時(shí)43分鐘 。
對(duì)于一塊擁有6550mAh的大容量電池來說 ， 能在1小時(shí)內(nèi)滿電 ， 這充電速度已經(jīng)相當(dāng)理想了 。
——續(xù)航測(cè)試
對(duì)于續(xù)航測(cè)試 ， 我們使用專業(yè)續(xù)航測(cè)試工具——由快科技出品的電池狗狗進(jìn)行測(cè)試 。
在測(cè)試項(xiàng)目上 ， 默認(rèn)會(huì)進(jìn)行到20%的電量測(cè)試 ， 同時(shí) ， 包括CPU高壓、CPU多線程、AI識(shí)別、圖片瀏覽、視頻播放和網(wǎng)頁瀏覽的所有測(cè)試項(xiàng)目都會(huì)被勾選 ， 通過模擬用戶使用場(chǎng)景 ， 在最大程度上還原真實(shí)負(fù)載 ， 無限接近真實(shí)的耗電情況 。
測(cè)試期間 ， 為了將所有機(jī)型測(cè)試的環(huán)境變量保持統(tǒng)一以及確保測(cè)試成績(jī)的精確性 ， 電池狗狗會(huì)自動(dòng)將屏幕的亮度調(diào)整為50% ， 并關(guān)閉自動(dòng)亮度 ， 音量調(diào)節(jié)到30% 。
經(jīng)過電池狗狗不間斷測(cè)試 ， REDMI Turbo 4的電量從100%消耗至20% ， 用時(shí)9小時(shí)3分49秒 ， 經(jīng)過折算 ， 滿電續(xù)航可以達(dá)到接近112個(gè)小時(shí) ， 這樣的續(xù)航成績(jī)可以滿足普通用戶一天的使用時(shí)長(zhǎng) 。
五、影像：索尼光喻LYT600主攝 夜景也能輕松拍
REDMI Turbo 4后置雙攝模組 ， 主攝采用了索尼LYT600傳感器 ， 擁有1/1.953英寸感光單元和F1.5大光圈 ， 并支持OIS光學(xué)防抖 。
超廣角鏡頭采用了800萬像素傳感器 。
我們也使用REDMI Turbo 4拍攝了一些樣張：
——主攝
在白天明亮的場(chǎng)景中 ， Turbo 4的LYT600主攝能夠拍攝出色彩飽和度更加貼近現(xiàn)實(shí)的照片 ， 畫面色彩自然且真實(shí) ， 不會(huì)顯得過于失真或夸張 。
這種對(duì)色彩的精準(zhǔn)還原 ， 迎合了注重照片真實(shí)性的用戶需求 ， 無論在何種光線條件下 ， 都能拍出細(xì)節(jié)豐富、色彩準(zhǔn)確的照片 ， 呈現(xiàn)出令人滿意的成像效果 。
——夜景
在夜間場(chǎng)景中 ， 開啟夜景模式拍攝的照片能夠精準(zhǔn)還原明暗細(xì)節(jié) ， 畫面純凈且噪點(diǎn)控制優(yōu)秀 。
然而 ， 在夜間拍攝時(shí) ， 盡量避開強(qiáng)光源 ， 以減少可能出現(xiàn)的炫光現(xiàn)象 ， 從而提升整體畫面效果 。
——超廣角
超廣角鏡頭默認(rèn)配備了畸變校正功能 ， 其800萬像素的解析力完全能夠勝任超寬幅畫面的細(xì)節(jié)捕捉 。
在日常拍攝中 ， 只要不過度放大圖片 ， 畫質(zhì)表現(xiàn)足以滿足各種使用需求 。
六、總結(jié)：年輕人專屬的潮流性能小旗艦
在智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加白熱化的今天 ， “性能”早已不是年輕用戶的唯一需求 。 他們渴望的不僅是性能上的強(qiáng)勁輸出 ， 更是潮流的外觀設(shè)計(jì)、長(zhǎng)效續(xù)航支持 ， 以及全方位貼近生活的細(xì)節(jié)打磨 。
REDMI Turbo 4的誕生 ， 正是對(duì)這一需求的精準(zhǔn)回應(yīng) ， 它不僅延續(xù)了Turbo系列的性能基因 ， 還在多維度塑造出屬于年輕人的“性能與潮流新標(biāo)桿” 。
Turbo 4全球首發(fā)的天璣8400-Ultra旗艦平臺(tái) ， 第一次在天璣8000系中征服了《崩壞：星穹鐵道》這款新一代硬件殺手 ， 實(shí)測(cè)顯示 ， 其平均幀率達(dá)到 58.7FPS ， 且?guī)什▌?dòng)穩(wěn)定 ， 相較上一代的“駝峰幀率”表現(xiàn) ， 有了最為直觀的提升 。
其次 ， Turbo 4配備的這塊史上最大的6550mAh金沙江電池并非簡(jiǎn)單的“大塊頭” ， 而是搭配雙增壓芯片和90W澎湃秒充技術(shù) ， 真正做到了“又大又快又持久” 。
而且 ， 在43分鐘左右充滿這樣一塊巨型電池 ， 卻能為用戶帶來近12小時(shí)的續(xù)航能力 ， “玩上一整天”的夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn) ， 徹底滿足年輕人暢玩游戲的需求！
除了性能、外觀和續(xù)航 ， Turbo 4還支持 IP66/68/69的滿級(jí)防護(hù)能力 ， 提供更強(qiáng)的抗水抗塵表現(xiàn) ， 為日常使用和戶外場(chǎng)景增加一份可靠保障 。
綜合而言 ， REDMI Turbo 4是一款為年輕人量身打造的性能小旗艦 。 它在性能上盡顯天璣 8400-Ultra的強(qiáng)大實(shí)力 ， 在外觀上以潮流設(shè)計(jì)俘獲人心 ， 在續(xù)航和防護(hù)層面給出超越預(yù)期的表現(xiàn) 。
無論是游戲黨、顏值控 ， 還是追求性價(jià)比的消費(fèi)者 ， REDMI Turbo 4都能成為你的理想之選 。
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