樞密院十號：美國宙斯盾驅(qū)逐艦被燒了，還引來聯(lián)邦特工…… _艦艇

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來源：樞密院十號
幾天前，西方媒體還幸災(zāi)樂禍地嘲諷俄航母“庫茲涅佐夫”號在碼頭發(fā)生火災(zāi) ，沒想到第二天美國海軍宙斯盾驅(qū)逐艦也發(fā)生火災(zāi)，而且還引來了美國聯(lián)邦特工的調(diào)查。就連美國媒體也感嘆說，美國海軍艦艇近年的火災(zāi)事故，是不是有些太多太密集了？

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美國“軍事”網(wǎng)站12月28日稱，美國海軍在聲明中表示，23日凌晨，停泊在梅波特海軍基地的“阿利?伯克”級宙斯盾驅(qū)逐艦“卡尼”號起火，6名吸入煙霧的水兵隨后被送往附近醫(yī)院進(jìn)行進(jìn)一步評估。火災(zāi)發(fā)生后，美國酒精、煙草、火器和爆炸物管理局(ATF)的特工登上驅(qū)逐艦協(xié)助軍方調(diào)查。
初步報告顯示，火災(zāi)是從該艦一個艙室燃起的，屬于美國海軍定義的中等規(guī)模A級火災(zāi) 。據(jù)稱，通常當(dāng)木頭、布料、紙張、橡膠或塑料等物品著火時，就容易發(fā)生A級火災(zāi) 。但值得注意的是，這次火災(zāi)引起了ATF特工的關(guān)注，后者通常負(fù)責(zé)調(diào)查縱火案件。
【樞密院十號：美國宙斯盾驅(qū)逐艦被燒了，還引來聯(lián)邦特工……】這不免讓美國媒體產(chǎn)生聯(lián)想。報道提到，美國海軍最具破壞性的艦艇火災(zāi)往往發(fā)生于造船廠維修期間。2012年，美國“洛杉磯”級攻擊核潛艇“邁阿密”號在造船廠發(fā)生大火，導(dǎo)致該艇受損嚴(yán)重并最終退役，調(diào)查結(jié)果顯示一名船廠工人故意縱火，最終被判處17年以上有期徒刑；2020 年，美國兩棲攻擊艦“好人理查德”號在碼頭定期維護(hù)時發(fā)生火災(zāi)，造成21人受傷。美國海軍指控一名水手縱火，該艦最終因受損嚴(yán)重，提前退役并被送去拆除。

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且不論“卡尼”號驅(qū)逐艦的火災(zāi)是否真的是因為有人故意縱火，但美國海軍的各種火災(zāi)事故密集得實在觸目驚心。報道稱，這已是幾個月以來梅波特基地第二起公開承認(rèn)的船舶起火事件。7月底，瀕海戰(zhàn)斗艦“密爾沃基”號在該基地維護(hù)時也曾發(fā)生電路起火。
不完全統(tǒng)計顯示，2018年，美國“奧斯卡·奧斯汀”號驅(qū)逐艦同樣曾在碼頭升級時發(fā)生火災(zāi) ，造成該艦受損嚴(yán)重。2021年7月， “葛底斯堡”號巡洋艦也在維護(hù)施工過程時發(fā)生火災(zāi)，所幸火勢被迅速撲滅。就在今年11月29日，美國“林肯”號航母上也發(fā)生火災(zāi)，造成9名水手報告受了輕傷，其中6人出現(xiàn)脫水。
對于為何美國海軍艦艇火災(zāi)頻發(fā)，美國海軍的官方解釋是艦艇通常在碼頭維護(hù)升級期間需要進(jìn)行焊接作業(yè)，而此時艦上人員的數(shù)量又比較少，所以存在更高的火災(zāi)風(fēng)險。但難以直言的情況是，美國造船業(yè)衰落導(dǎo)致船廠缺乏熟練工人，使得違規(guī)操作頻發(fā) 。另一方面，美國海軍頻繁出動導(dǎo)致艦員消防培訓(xùn)不足，再加上長期海上部署帶來的士氣和疲勞問題，這些都是美國海軍艦艇火災(zāi)無法根除的深層原因。