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豐田雅力士怎么樣

生活百科儀表板


豐田雅力士怎么樣

文章插圖

Yaris 在歐洲獲得了 2021 年年度汽車的稱號(hào) 。這個(gè)稱號(hào)是否正確 ， 我們通過 Yaris Hybrid 的駕駛測(cè)試發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn) 。
設(shè)計(jì)
近年來(lái)，豐田的設(shè)計(jì)有了很大的改進(jìn) 。因此 ， 舊款和新款 Yaris 之間的差異很大 。帶有棱角線條的有點(diǎn)老式的外觀已經(jīng)讓位于帶有頑皮的前部、后部醒目的燈和寬大的輪拱的新設(shè)計(jì) 。很少有品牌在這一領(lǐng)域做得更好 。如果它更引人注目 ， 您可以選擇雙色調(diào)油漆，就像我們測(cè)試車的標(biāo)志性版本一樣 。

現(xiàn)代儀表板
由于數(shù)字儀表板和信息娛樂系統(tǒng)的觸摸屏 ， 儀表板給人一種現(xiàn)代的印象 。豐田還充分利用了所有空間，從而在氣候控制模塊上方設(shè)置了一些巧妙的儲(chǔ)物箱 。
數(shù)字儀表板由三個(gè)獨(dú)立的屏幕組成 。做得很好，盡管在晴朗的天氣下數(shù)據(jù)并不總是很容易閱讀 。幸運(yùn)的是 ， 我們的測(cè)試車有一個(gè)大而清晰的平視顯示器，但這是基本版本所缺少的一個(gè)選項(xiàng) 。此外，豐田的信息娛樂系統(tǒng)值得稱贊 。雖然它可以在視覺上更現(xiàn)代 ， 尤其是導(dǎo)航的地圖，但操作如此流暢 ， 您立即原諒了這一點(diǎn) 。Yaris 還標(biāo)準(zhǔn)兼容 Android Auto 和 Apple CarPlay 。觸摸屏與屏幕側(cè)面的一些物理按鍵和旋鈕的結(jié)合接近完美 。我們只能希望其他品牌能跟上 。

室內(nèi)裝修
材料的使用絕對(duì)沒問題 。豐田確實(shí)使用了一些硬塑料面板，但在正確的地方用提供更多舒適度的材料交替使用 。我們主要指的是包含在扶手上和扶手周圍的門板上的薄織物 。質(zhì)量也給人留下了很好的印象 。此外，座椅舒適，您可以快速設(shè)置理想的駕駛位置 。
在后面，Yaris 為其巧妙的設(shè)計(jì)付出了代價(jià) 。比如后座的空間比以前少了，尤其是腿部空間比較緊 。行李箱也不是該細(xì)分市場(chǎng)中最寬敞的，只有 286 升 。

安全是關(guān)鍵
雖然一些 B 級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在可選套件中隱藏了最新的安全系統(tǒng) ， 但 Yaris 標(biāo)配了 Toyota Safety Sense 2 ， 這是一個(gè)全面的安全系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡航控制、帶行人和車輛檢測(cè)的預(yù)碰撞系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別和車道保持輔助.. 此外 ， 雅力士也始終有 8 個(gè)安全氣囊 。

混合動(dòng)力系統(tǒng)
Yaris Hybrid 動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái) 92 馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái) 80 馬力的電動(dòng)機(jī)組成 。這產(chǎn)生了 116 馬力的系統(tǒng)功率 。從 0 到 100 公里/小時(shí)的沖刺可以在 9.7 秒內(nèi)完成，最高時(shí)速為 175 公里/小時(shí) 。

駕車
豐田可以依靠多年的混合動(dòng)力車經(jīng)驗(yàn) 。Yaris 在這方面并沒有讓人失望 。電動(dòng)機(jī)通常可以處理所有工作 。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)僅在強(qiáng)勁加速時(shí)發(fā)揮作用 。兩個(gè)引擎之間的交互是平滑的，幾乎不明顯 。
作為駕駛模式 ， 您可以選擇 Eco、Normal 和 Power 。此外，還有一個(gè)單獨(dú)的“EV-mode”按鈕，可以實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)駕駛 。但是，如果您過于熱情地踩油門，很快就會(huì)出現(xiàn)一條消息，提示EV模式暫時(shí)關(guān)閉 ， 直到您稍微輕踩油門為止 。這個(gè)按鈕很快就被忽略了，特別是因?yàn)槠囈呀?jīng)經(jīng)常使用電動(dòng)機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn) 。
尤其是在城市和鄉(xiāng)村道路上，Yaris 的操控性得分很高 。轉(zhuǎn)向足夠銳利，而且由于懸架調(diào)整良好，您幾乎不會(huì)注意到路面的不平整 。此外，在城市中使用這種混合動(dòng)力車，您很快就會(huì)獲得全電動(dòng)汽車的體驗(yàn) 。沒有手動(dòng)變速箱操作，只有電動(dòng)靜音巡航 。
在高速公路上，雅力士的品質(zhì)不那么明顯 。由于采用了 CVT 變速箱，三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在加速過程中會(huì)立即以高轉(zhuǎn)速爬升，并且釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過多地滲透到內(nèi)部 。

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