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奔馳g55多少錢 開了13年的奔馳G55要價(jià)68萬

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奔馳g55多少錢 開了13年的奔馳G55要價(jià)68萬

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今天給大家?guī)硪惠v男人都喜歡的硬派越野車——奔馳大G 。

奔馳大G作為奔馳常年加價(jià)幾十萬的車型 ， 我相信大家都跟我有一樣的疑問：為啥這車這么貴？！新車指導(dǎo)價(jià)200多萬的G63，硬是加價(jià)到落地要400萬 。這個(gè)預(yù)算買個(gè)小牛或者法拉利它不香嗎？但是最近大勝我跟一個(gè)做豪車租賃的朋友聊天得知 ， 租一輛小牛一天4、5千，但是租一輛奔馳G63要7千！也許這就是大G的魅力所在吧 。

所以雖然奔馳G級(jí)車型是公認(rèn)的世界上性能最好的越野車之一 ， 但現(xiàn)在基本沒有幾個(gè)人買大G來越野了吧？越來越多的土豪喜歡買它，僅僅是為了來提升個(gè)人品味和地位 。不過還是有少許的奔馳大G鐵桿粉絲存在的，今天咱們這位客戶從小就特別喜歡奔馳大G，但是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)條件原因 ， 只能買一輛二手的來過過癮 。下面就來看看客戶看上的是哪一款大G 。

車輛年款：2007款 奔馳G級(jí)AMG G55
出廠日期：2007年1月
上牌日期：2008年4月
表顯公里數(shù)：7.6萬公里
新車指導(dǎo)價(jià)：189.80萬
賣家報(bào)價(jià)：68萬

可以看到這是一輛老款的長(zhǎng)庫存車G55，13年的時(shí)間開了7萬多公里還是比較少的，不過這68萬的價(jià)格也不是一般人可以承受的 。這種車就不要談什么性價(jià)比和保值率了，只要客戶喜歡就好 。咱們只管做好自己的檢測(cè)就OK 。

首先繞車一周觀察整車外觀，發(fā)現(xiàn)沒有改動(dòng)過，并沒有改成G63的外觀，畢竟有些年份了，還保持著原汁原味，看來原車主不是那種好面子的人 。下面讓我們來看看十多年的奔馳大G外觀狀況怎么樣？

首先前保險(xiǎn)杠有過拆卸痕跡，倒角位置有著明顯的色差，因此前保險(xiǎn)杠有二次噴漆的情況 。雖然十多年的車子來檢查車漆好像有點(diǎn)多余了，但這是我們檢測(cè)必不可少的步驟，只有一步一步仔細(xì)查驗(yàn) ， 不放過一個(gè)細(xì)節(jié)，才能確定車況 。

全車漆面經(jīng)過檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)正常漆面數(shù)值是在120微米上下 ， 可以看到機(jī)蓋漆面數(shù)值正常；左側(cè)前門以及葉子板漆面數(shù)值正常，表面沒有臟點(diǎn) ， 橘皮飛漆等現(xiàn)象，內(nèi)側(cè)固定螺絲也沒有拆卸擰動(dòng)的痕跡 。

但是左側(cè)上邊梁位置 ， 漆面數(shù)值直接給我干報(bào)表了，嚇得我以為是設(shè)備壞了，隨后連帶著對(duì)車頂以及內(nèi)側(cè)漆面進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)左側(cè)上邊梁末端是有過鈑金噴漆的情況，不過面積很小 。這種情況一般都是車身較大 ， 轉(zhuǎn)向的時(shí)候沒太注意擦到什么東西了 ， 不是什么大問題 。

隨后來到左后門靠近下段位置 ， 有這鈑金噴漆的情況；左后葉子板漆面同樣存在鈑金噴漆，也是靠近下段，與后門鈑金呈線性，因此 ， 左側(cè)這一塊兒應(yīng)該是剮蹭導(dǎo)致的鈑金 ， 也不用太擔(dān)心 。

接著來到右側(cè) ， 可以看到整個(gè)右側(cè)漆面數(shù)值都在正常范圍內(nèi)，全部都是原車漆，不得不說開了13年的車子，外觀還能留有這么多原車漆，也是相當(dāng)不錯(cuò)了，看來豪車在什么年代都是自帶避讓光環(huán)的 。

全車的玻璃生產(chǎn)日期都是2006年上半年，都在整車出廠日期之前 ， 內(nèi)側(cè)玻璃膠線也沒有后打溢出的情況 ， 所以是沒有更換過的 。下面來檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙 。

這款奔馳G55搭載的是一臺(tái)V8，5.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大500馬力，最大扭矩700N·m，匹配5AT變速箱 ， 百公里加速5.5秒 。在那個(gè)年代的SUV圈里 ， 估計(jì)是無敵的存在了 。200多萬的V8攬勝都沒它快！

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